冷油运过程中要改好流程，引油过程要坚持“油到哪，人到哪”，防止出现泄漏情况，污染环境。（)

A.压缩机系统

B.原料泵系统

C.反应系统

D.火炬系统

A.改好系统流程

B.按要求拆装好盲板

C.水电风气投用正常

D.顶部放空阀开

A.装置流程已经改好，进油即可

B.装置内所有阀门都已关闭，只有排凝阀打开

C.关闭本系统所有阀门，根据需要开启

D.装置内所有阀门全开

A.各塔、罐底部脱出的存水可以就地排放

B.冷油运期间无需建立重沸炉的油循环

C.冷油运期间不属于正常生产，所以液位、压力等指示正确与否不是很重要

D.要及时检查管线、阀门、法兰有无泄漏情况

A.退出过程中在关闭进油门前，要确保的一个参数是润滑油压稳定

B.油侧退出过程中，要随时注意的一个参数是润滑油压

C.退出过程中，要随时调整的一个参数是冷油器出油温度

D.退出过程中，要随时调整的一个参数是冷油器进油温度

A.润滑油压

B.冷油器进油温度

C.冷油器出油温度

D.冷油器出水流量

A.润滑油压稳定

B.冷油器进油温度正常

C.冷油器出油温度正常

D.冷油器出水流量恒定

A.冷油器投用过程中最先操作的阀门是关闭放油门

B.冷油器投用后，要加强检查的一个指标是主油箱油位的变化

C.冷油器投用时缓慢稍开入口油门的过程中要随时注意的一个参数是润滑油压

D.冷油器投用过程中要随时调整的一个参数是冷油器出油温度