题目内容
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[主观题]
在船舶修缮保养中，修船涂装是不可缺少的。（)
在船舶修缮保养中，修船涂装是不可缺少的。()
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在船舶各部位修缮涂装工作实施之前，必须确立修缮涂装工程计划。()
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第2题
外板区的修缮涂装要领有哪些错误
A.首先应认真观察外板的涂层情况，作好记录
B.船舶进坞后应将液舱内的水排除掉，以防外板结露
C.在修缮涂装开始之前，要确认原有涂层已经完全干燥并且没有湿气附着
D.动力工具打磨和磷化方法
第4题
下列有关大副在船舶保养与修理方面的职责的叙述不正确的是()。
A.每航次结束后，负责填制甲板部航次维修工作报告报送公司
B.负责编制全船的年度维修保养计划
C.因工作需要，可以通知二、三副暂停本职工作服从统一调配
D.修船期间，制定并落实各项安全措施，合理安排自修项目
第5题
下列有关修船原则说法错误的是（)。
A、修船工作实行预防为主，维护保养和计划修理并重的原则
B、船舶使用年限是修船的重要依据
C、缩短修船时间，降低修船费用
D、远洋船，沿海船均应按入级标准进行修理
第6题
大副在船舶保养与修理方面的职责包括下列哪几项()。Ⅰ.负责编制全船的年度维修保养计划;Ⅱ.每航次结束后，负责填制甲板部航次维修工作报告报送公司;Ⅲ.修船期间，制定并落实各项安全措施，合理安排自修项目;Ⅳ.因工作需要，可以通知二、三副暂停本职工作服从统一调配。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第7题
关于修船原则的描述，下列说法错误的是：()。
A.船舶修理应以恢复机械、设备的原有性能为目的，并以船舶的使年限为重要依据
B.远洋船舶应按入级标准进行修理，如为达到原入级要求而修理范围过大，经济论证又不合算时，应按改变入级航区或改为沿海使用的要求进行修理
C.坚持日常保养与计划修理、船员自修与厂修结合的原则
D.船龄在5年以内的船舶，修理时应达到保持原设计性能船龄在5年以上的船舶，修理时应达到保证营运安全和计划使用年限。
第9题
关于修船原则的描述，下列说法错误的是：()。
A.船舶修理应以恢复机械、设备的原有性能为目的，并以船舶的使用年限为重要依据
B.远洋船舶应按如级标准进行修理，如为达到原入级要求而修理范围过大，经济论证又不合算时，应按改变入级航区过改为沿海使用的要求进行修理
C.坚持日常保养和计划修理、船员自修与厂修结合的原则
D.船龄在10年内的船舶，修理时应达到保持原设计性能船龄在10上的船舶，修理时应达到保证运营安全和计划使用年限。
