题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
除接触网倒闸、跳闸后试送电、向中性区送电或弓网故障排查期间外，接触网停（送）电时，列车调度员及时在CTC调度终端上设置无（有）电；车站控制时，供电臂内部分线路停电，由车站值班员（信号员）设置（）
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A.车站值班员
B.司机
C.车站值班员和司机
D.应急值守人员
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第3题
正线、到发线接触网停电或送电（接触网倒闸、跳闸后试送电、向中性区送电或弓网故障排查除外)发布调度命令的受令者为（)。
A.司机
B.司机、车站值班员
C.车站值班员
D.车站值班员和施工单位
第4题
下列哪些情况下无须给机车司机下发调度命令?
A.施工、维修作业较指定时间延迟结束
B.列尾装置故障(丢失)的货物列车继续运行
C.正线、到发线接触网停电或送电(接触网倒闸、跳闸后试送电、向中性区送电或弓网故障排查除外)
第6题
动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行不具备自救条件但具备向中性区（)时，可在该分相后方接触网供电臂办理停电后，由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续，通知停在该分相的列车升弓。
A.挂接地杆
B.派人处理
C.远动送电
D.检查情况
第9题
反复停送电”是指作业过程中接触网状态会发生改变，主要包含以下几种情况（）
A.因作业需要在施工开始后主动改变接触网供电状态的。
B.作业过程中导致接触网停电或反复停送电的。
C.倒闸作业造成接触网短时停电的。
D.作业过程中停电挂地线的
第10题
少油断路器跳闸后严重喷油时，正确的处理方法是（)。
A.不强送电，应立即安排停电检修
B.观察油标，只要还有油即可试送电
C.静待两分钟后再试送电
D.试送两次，如仍然掉闸喷油，则停电检修
第11题
根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,供电调度送电时的顺序为（)。
A.通知列车调度员接触网已送电，可以开行列车。确认整个供电臂所有作业组均已消除停电作业命令。按照规定进行倒闸作业
B.按照规定进行倒闸作业。确认整个供电臂所有作业组均已消除停电作业命令。通知列车调度员接触网已送电，可以开行列车
C.确认整个供电臂所有作业组均已消除停电作业命令。按照规定进行倒闸作业。通知列车调度员接触网已送电，可以开行列车
D.确认整个供电臂所有作业组均已消除停电作业命令。通知列车调度员接触网已送电，可以开行列车。按照规定进行倒闸作业
