题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
根据我国《海商法》规定，对由于一船操纵不当，虽两船无接触，但导致了他船或船上人或物的损害，适用船舶碰撞的规定。这表明（).
A . 该情况属于船舶碰撞
B . 该情况不属于船舶碰撞
C . 该情况满足船舶碰撞的条件
D . 以上说法均不正确
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第5题
根据我国《海商法》规定，在定期租船合同下，在租期内由于出租人的原因使船舶不适合约定的适航状态时（).
A . 承租人可解除合同
B . 承租人不能解除合同，但可以请求损害赔偿
C . 对于不适航状态超过一定时间，承租人可扣租金
D . 以上均不正确
第6题
根据我国《海商法》规定，当承运人将部分旅客交给实际承运人运送时，由于实际承运人的受雇珍的行为造成的后果，承运人（).
A . 如同其雇佣一样承担责任
B . 不承担任何责任
C . 在受雇人履行其委托范围内承担责任
D . 根据双方的约定确定
第7题
根据我国《海商法》规定，当由于承运人及旅客的共同过失造成旅客的行李物品损坏时，承运人（).
A . 对损坏不负任何赔偿责任
B . 对损坏承担全部的赔偿责任
C . 减轻其赔偿责任
D . 承担一半的赔偿责任
第9题
【其它】甲、乙两船由于船员操纵不当而发生碰撞，两船及其船上所载货物的损失如下： 甲船：船损80万元，货损20万元； 乙船：船损100万元，货损50万元。 两船都不涉及海事赔偿责任限制。 （1）经两船确认，甲船对该事故应负20% 的过失责任，乙船应负80% 的过失责任。请根据我国《海商法》，计算甲船船方、乙船船方、甲船货方、乙船货方各自的最终损失金额是多少？（6分） （2）请根据美国法，计算甲船船方、乙船船方、甲船货方、乙船货方各自的最终损失金额是多少？（4分）
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