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[主观题]

根据我国《海商法》规定,货主不正当地以低于货物实际价值作为申报价值的,在发生共同海损时,以下说法不正确的是().

A . 应按该货物的实际价值分摊共同海损

B . 当该货物发生共同海损时,应按申报价值计算牺牲金额

C . 既不分摊共同海损,其特殊牺牲也不列入共同海损

D . 既分摊共同海损,其特殊牺牲也列入共同海损

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第1题

在国际海上集装箱货物运输中,由于港口装卸工人操作不当致使货物受损,根据我国《海商法》的规定,承运人不承担
对货主的赔偿责任。( )
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第2题

在国际海上集装箱货物运输中,由于港口装卸工人操作不当致使货物受损。根据我国《海商法》有关承运人对货物运输责任期限的规定,承运人不承担对货主的赔偿责任
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第3题

在国际海上集装箱货物运输中,由于港口装卸工人操作不当致使货物受损。根据我国《海商法》有关承运人对货物运输责任期限的规定,承运人不承担对货主的赔偿责任。
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第4题

11、在国际海上集装箱货物运输中,由于港口装卸工人操作不当致使货物受损。根据我国《海商法》有关承运人对货物运输责任期限的规定,承运人不承担对货主的赔偿责任。
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第5题

根据我国《海商法》规定,在共同海损和牺牲中,当未申报的货物也有特殊牺牲时().

A . 不得列入共同海损

B . 货主应参加共同海损分摊

C . A和B均正确

D . A和B均不正确

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第6题

根据我国《海商法》规定,当由于承运人的雇佣人员的职务行为造成货损时,可享受赋予承运人的抗辨权,但负责证明其职务行为的是().

A . 承运人

B . 承运人的雇佣人员

C . 货主

D . 以上均可

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第7题

根据我国《海商法》规定,若由于船舶发生事故后,船上的货物有污染危险而致使船舶所有人向救助人支付了特别补偿,则()。

A . 在任何情况下该特别补偿只能由船舶所有人单独承担

B . 在某些情况下,船舶所有人有向货主领导追偿的权利

C . 在任何情况下,船舶所有人没有向货主追偿的权利

D . A+C正确

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第8题

根据我国《海商法》规定,在多式联运中,若经营人与区段承运人签订的运输合同中规定,在区段承运人承担运输区段造成的货损,经营人不负责,并由货主直接向区段承运人追偿,这种规定().

A . 没有法律效力

B . 有法律效力

C . 经经营人与区段承运人同意后具有法律效力

D . 以上说法均不正确

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第9题

中国甲公司以CIF价格从美国乙公司进口大理石,投保了平安险,甲板装运,运输途中遇到恶劣天气,船舶剧烈颠簸,部分大理石跌落大海,船舶出现倾斜,船长为确保船舶和其他货物安全,将部分大理石抛弃海中,船舶最终安全到达目的港。根据我国《海商法》,下列判断哪些正确?()

A.跌落大海的大理石属于单独海损,保险公司无需赔偿,但甲公司可以向承运人索赔

B.抛弃的货物损失属于共同海损,甲公司可以要求船方与其他货主分摊

C.抛弃的货物损失,甲公司可以要求保险公司赔偿,保险公司赔偿后可以代位要求船方和其他货主分摊

D.无论是抛弃的货物损失还是跌落海中的损失均系自然灾害造成的部分损失,保险人没有赔偿责任

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