列车出段场运行至转换轨时,司机需向行调汇报(),有异常情况时一并汇报,行调进行核对。
A.车次
B.车组号
C.驾驶模式
D.运行情况
E.地点
A.车次
B.车组号
C.驾驶模式
D.运行情况
E.地点
第4题
A.段(场)双转换轨发车前必须先向行调申请,经行调同意后方可办理双转换轨发车。
B.段(场)内发生设备故障、天气不良等原因造成列车限速出段(场)时,段(场)调度根据发车执行情况向行调申请双转换轨发车。
C.段(场)持续发车过程中列车发生设备故障、天气不良导致发车不能按计划进行时,段(场)调度向行调申请双转换轨同时发车。
D.行调要求段(场)双转换轨发车时。
第5题
B、司机在车辆段(场)与乘务车队长办理出乘和交接手续,并按规定进行整备作业
C、电动客车出车辆段(场)时,司机确认出场信号机显示的允许信号,采用RM模式驾驶电动客车运行至转换轨后停车联系行车调度员,经行车调度员同意后,当列车接收到速度码时以ATO或CM模式驾驶电动客车进入正线,若未收到速度码时,按行车调度员指示办理
D、电动客车入东岗车辆段时,司机在东岗站上行清客后关好车门,折返运行至焦家湾站下行,经出入段线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入东岗车辆段
E、电动客车入陈官营停车场时,司机在陈官营站下行清客后关好车门,经出入场线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入陈官营停车场参考
第6题
A.段(场)双转换轨发车前必须先向行调申请,经行调同意后方可办理双转换轨发车
B.段(场)内发生设备故障、天气不良等原因造成列车限速出段(场)时,段(场)调度根据发车执行情况向行调申请双转换轨发车
C.段(场)持续发车过程中列车发生设备故障、天气不良导致发车不能按计划进行时,段(场)调度向行调申请双转换轨同时发车
D.行调要求段(场)双转换轨发车时
第7题
A.信号楼值班员、车辆段(场)调度员
B.行调、行调
C.车辆段(场)调度员、行车调度员
D.信号楼值班员、指导司机
第9题
A.车场列车整备作业前
B.列车整备完毕准备出库时
C.出场列车在转换轨信号机前一度停车后,将车载台转到正线
D.回场列车在XX站上(下)行线停车
第10题
A.联控司机出段/场信号机前停车待令
B.登记《行车设备故障登记簿》,通知通号二部生产调度派人处理
C.向行调汇报,向行调确认转换轨是否空闲、是否具备接车条件
D.向司机口头传达命令,允许越过出段(场)红灯进入转换轨
E.在发车作业单上做好记录
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