更多“1934年美国克莱斯勒的()小客车,首次采用流线形车身。”相关的问题
第1题
78、1935年,美国克莱斯勒公司生产的气流牌小客车,首先采用了流线形的车身外形。
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第2题
100、1935年,美国克莱斯勒公司生产的气流牌小客车,首先采用了流线形的车身外形。
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第3题
1935年美国克莱斯勒公司生产的气流牌小客车,首先采用了流线形的车身外形。()
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第4题
1934年,美国()汽车公司的气流牌(AIR-FLOW)轿车首先采用(cǎiyòng)流线型车身,是流线型汽车的先锋。
A.通用(tōngyòng)别克分部
B.通用
C.福特
D.克莱斯勒
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第5题
79、1935年,福特公司研制成功林肯和风牌流线形汽车,俯视整个车身呈纺锤形。
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第6题
1935年,福特公司研制成功林肯和风牌流线形汽车,俯视整个车身呈纺锤形
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第7题
1935年,福特公司研制成功林肯和风牌流线形汽车,俯视整个车身呈纺锤形。
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第8题
3、1915年,()首次将简陋的布篷换成木制的箱型车身,是车身外形设计的开端。
A.福特T型车
B.大众甲壳虫轿车
C.福特V8
D.克莱斯勒New Yorker
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第9题
2、美国于1952年生产的“别克”牌小轿车的造型为()。
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第10题
下列哪种车型车身多运用水平线和垂直线?
A.大众甲壳虫
B.保时捷911
C.马自达昂克赛拉
D.克莱斯勒300c
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