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[主观题]
车站EPS设备在事故状态下能为应急照明灯具、疏散标志和导向标志提供（)的电力。A.30分钟B.60分钟C.9
车站EPS设备在事故状态下能为应急照明灯具、疏散标志和导向标志提供()的电力。
A.30分钟
B.60分钟
C.90分钟
D.120分钟
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A.高压汞灯
B.高低压钠灯
C.气灯
D.白炽灯
E.荧光灯
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第5题
装置停电事故现象（)。
A.所有运转机泵、机均停止运转
B.控制室照明灯熄灭，应急照明灯启动
C.装置区内设备运行声明显减小，装置区照明熄灭
D.DCS画面所有机泵运行指示为绿色停运状态
第7题
Ⅰ类事故信息报告，应指挥车站值班人员进行必要的车站应急操作。同时通知专业人员进行应急抢修。专业人员在接到调度的报障电话后，立即通知长，工程师，机电中心主任，描述故障设备名称，编号，位置等情况。()
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第8题
在地铁设置闭路电视监控系统（CCTV)，是为了加强地铁运营和管理，以及处理应急突发事故。满足（)、
在地铁设置闭路电视监控系统(CCTV)，是为了加强地铁运营和管理，以及处理应急突发事故。满足()、车站值班员、设备管理员以及地铁公安监视的需要。
第9题
发生大面积停电应急处置原则有：加强客运服务工作，组织乘客和相关人员疏散。加强检查紧急照明的启动情况，巡查各部位如升降电梯中是否有人员被困等，根据控制中心命令清站和关闭车站。加强事故照明装置的检查，保障事故状态下事故照明装置的良好动作（）
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