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[多选题]

蜗壳进门压力测量的目的是()。

A.在正常运行时,测量蜗壳进口压力是为了检测压力钢管末端的实际水头值

B.在机组甩负荷时,可以在蜗壳进口处测量水锤压力上升值及其变化规律

C.在做机组效率试验时,可通过蜗壳进口测量水轮机上作水头中的压 力水头值

D.在进行机组过渡过程的研究试验中,蜗壳进口压力相当于导叶前的压力,用其和导叶后测点的压力相比较,可用来确定导叶在一定运动规律下的水力损失情况

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第1题

在VTR-4系列增压器的壳体内,从压气机端的排气蜗壳引出一路增压空气到废气涡轮端,目的是()。

A、便于检查增压压力

B、提高气封效果

C、冷却涡轮端轴承

D、冷却涡轮转子

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第2题

相对效率试验中,把测量流量的工作由测量蜗壳内外缘的()来代替。

A、流速

B、压差

C、压力

D、流量

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第3题

用压力表在蜗壳进口测压管所测的压力是绝对压力。()
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第4题

在下列机组效率试验方法中,测量精度最低的是()。

A.流速仪法

B.水锤法

C.超声波法

D.蜗壳差压法

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第5题

在下列机组效率试验方法中,测量精机械电气类度最低的是()。

A.流速仪法

B.水锤法

C.超声波法

D.蜗壳差压法

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第6题

在什么条件下水击计算要考虑蜗壳和尾水管的影响?如何分别计算压力水管末端、蜗壳末端及尾水管进口等三处的水击压力值?
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第7题

根据涡轮增压器压气机工作原理可知,气体在排气蜗壳内流动过程中,其工作参数变化是______。A.压力

根据涡轮增压器压气机工作原理可知,气体在排气蜗壳内流动过程中,其工作参数变化是______。

A.压力和速度都上升

B.压力上升,速度下降

C.压力和速度都下降

D.压力下降,速度上升

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第8题

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,在封闭压力钢管、蜗壳、尾水管人孔前,检修工作负责人应先检查里面确无人员和物件遗留在内。在封闭蜗壳人孔时还需再进行一次检查后,立即封闭。()
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第9题

导水机构开度测量人员在蜗壳内工作时禁止站在两个()之间。

A.转轮

B.导叶

C.调速环

D.接力器

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第10题

反击式水轮机在导叶突然启闭时,其蜗壳和尾水管也将发生水锤现象,而且水锤现象与压力管道中的
水锤现象相同。()

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