题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

某省修建一条四车道一级公路,路基宽24.00m。地处平原微丘区,建设工期为三年。该工程中有一段路基工

程,全部是借土填方,平均每km约10万m3左右。有一座250m长的的大桥,水深1—2米,设计为灌注桩基础,预应力混凝土T形梁,河东岸有一片高地,为指定取土范围,土质为普通土,河西岸新建公路10km长,路基填土方计1000000m3,全部由河东岸借土汽车远运至西岸。河上游5km处有一座旧公路桥,连接一条三级公路,可通往取土地和河西岸新建公路填方起点,祥见下面示意图。

问题:

1.分析比较土方运输方案,一是走旧桥方案,二是走利用并加宽的大桥施工便桥(加宽至8m,50%费用摊入填方内)方案。分别给出两种运输方案路基填方的工程细目、工程量及定额表号。

2.该项目其他直接费、现场经费、间接费的综合费率见下表,请通过分析计算确定路基填方的运输方案

某省修建一条四车道一级公路,路基宽24.00m。地处平原微丘区,建设工期为三年。该工程中有一段路基工

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第1题

某地拟新建一级公路,采用水泥混凝土路面,双向四车道,设计基准期为30年,经计算设计车道初始年平均日标准轴载作用次数为192次,货车交通量的年平均增长率为6%,轮迹横向分布系数取值0.2。初步拟定路面结构组合为:普通水泥混凝土路面板(25cm,弯拉弹性模量30GPa,弯拉强度标准值5.0MPa,泊松比0.16)+级配碎石基层(25cm,回弹模量320MPa)+路基(综合回弹模量70MPa)。拟定混凝土板尺寸为长6m,宽4m,采用混凝土路肩,路肩面层与路面面层等厚。 (1) 计算地基综合回弹模量 (2) 计算荷载疲劳应力
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第2题

高速公路和一级公路的路基横断面由行车道、()、路肩以及紧急停车带、爬坡车道、变速车道等组成
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第3题

高速公路和一级公路的路基横断面由()、中间带、路肩以及紧急停车带、爬坡车道、变速车道等组成
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第4题

当其他等级公路修建高级路面时,其路基压实度应采用高速公路、一级公路的规定值。 ()此题为判断题(对,错)。
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第5题

高速公路和一级公路的路基横断面由()以及紧急停车带、爬坡车道、变速车道等组成

A.中间带、路肩

B.行车道、中间带

C.行车道、中间带、路肩

D.行车道、路肩

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第6题

若某二级公路为双向四车道(无分隔带),每车道宽度为3.5m,路肩宽度为1m,则该公路路基宽度为()。

A.14m

B.15m

C.12m

D.16m

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第7题

高速公路修建时通过做试验路来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜松铺厚度和相应的碾
压遍数,对于高速公路、一级公路土路基应按松铺厚度30cm进行试验。()

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第8题

《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)中计算行车速度为120km/h的四车道高速公路的公路路基宽度一般值为()。

A.24.5m

B.26.0m

C.27.5m

D.28.0m

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第9题

高速公路修建时通过做试验路来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜松铺厚度和相应的碾压遍数,对于高速公路、一级公路土路基应按松铺厚度30cm进行试验。()
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