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[多选题]

汽车点火线圈常见故障有()。

A.线圈断路

B.线圈短路

C.绝缘不良

D.跳火能力低

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第1题

点火线圈常见故障有()等。

A.初级绕组或次级绕组短路、断路或搭铁

B.胶木盖或外壳破裂引起点火线圈受潮或漏电

C.附加电阻烧断

D.点火线圈击穿

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第2题

【判断题】汽车点火线圈常见故障有:线圈短路、断路、绝缘不良、跳火能力低及线圈易发热、性能不稳定等。

A.Y.是

B.N.否

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第3题

利用汽车电气万能试验台对点火线圈性能进行检测时,如果三针放电器火花有断火现象,说明点火线圈发火性能不佳。()
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第4题

利用汽车电气万能试验台对点火线圈性能进行检测时,如果三针放电器火花有断火现象,说明点火线圈发火性能不佳。()
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第5题

汽车发动机蓄电池点火系低压电路由()、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。
汽车发动机蓄电池点火系低压电路由()、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。

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第6题

在汽车电子点火系中,由()组成开关电路,对点火线圈初级回路通断进行控制

A.电子管

B.晶闸管

C.晶体三极管

D.晶体二极管

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第7题

在汽车电子点火系统中,通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中()的作用。

A.分电器

B.点火线圈

C.断电器触点

D.火花塞

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第8题

汽车点火系统有哪些()

A.火花塞

B.点火线圈

C.高压线

D.氧传感器

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第9题

汽车电源有()。

A.蓄电池

B.点火线圈

C.发电机

D.继电器

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第10题

对有触点式蓄电池点火装置高压电路检修时,取下火花塞帽,将高压导线搭铁试火,若无火花出现,则表明高压电路、低压电路的故障主要是在()等元件上,应对其进行检修。

A.断电器、电容器

B.断电器、点火线圈

C.电容器、点火线圈

D.断电器、电容器和点火线圈

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