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[主观题]

运行中司机发现机车信号与地面列车信号机显示不符,若机车信号升级显示时,应按照A.机车信号B.地面

运行中司机发现机车信号与地面列车信号机显示不符,若机车信号升级显示时,应按照

A.机车信号

B.地面列车信号机

C.两者均可

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第1题

运行中司机发现机车信号与地面列车信号机显示不符,若机车信号升级显示时,应按照()的显示要求运行。

A.机车信号

B.地面列车信号机

C.两者均可

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第2题

运行中自动闭塞区段机车信号发生故障停车后,接到列车继续运行至前方站内停车的调度命令后,按照随时停车模式维持运行,运行中司机必须严格按照()显示运行

A.地面信号机

B.通过信号机

C.进站信号机

D.出站信号机

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第3题

机车信号是指在设在司机室内反映()的信号显示

A.列车前方运行条件

B.钢轨状态

C.地面信号机显示

D.道岔开放位置

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第4题

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时下列说法哪些是正确的()。
A.列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。停车等候2miN,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,运行到次一通过信号机(进站信号机),按其显示的要求运行。在停车等候同时,必须与车站值班员、列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入

B.装有容许信号的通过信号机,显示停车信号时,准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车,在该信号机前不停车,按上述速度通过。当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时,司机在确认信号机装有容许信号时,仍按上述速度通过该信号机

C.装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行

D.司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知前方站(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对后续列车,改按电话闭塞法行车

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第5题

遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取停车措施()
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第6题

遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施

A.减速

B.减速或停车

C.停车

D.保持速度

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第7题

机车信号是能够自动复示列车运行前方地面信号机显示的机车车载系统。 ()
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第8题

防止自动闭塞区段列车追尾司机应做到哪些?

A.自动闭塞区间改按站间组织行车时,机车乘务员必须严格按地面信号机的显示要求执行,逐架确认信号,严禁擅自使用路票解锁操作解除LKJ对区间信号机的控制功能

B.在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求执行,列车运行速度不超过20km/h(动车组列车不超过40km/h)

C.列车在自动闭塞区间不准退行(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外)

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第9题

司机行车时,以列车运行前方()显示为主,以机车信号显示为辅。

A.信号机

B.色灯信号机

C.轨道电路信号

D.地面信号

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第10题

机车信号是能够自动复示列车运行前方地面信号机显示的机车车载系统。 ()
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