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[判断题]

冷却液温度传感器通常称为水温传感器,安装在发动机冷却液出水管上,其功用是检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正喷油时间和点火时间,使发动机工况处于最佳状态运行。()

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第1题

冷却液温度传感器通常称为水温传感器,安装在发动机冷却液出水管上,其功用是检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正()和点火时间,使发动机工况处于最佳状态运行。

A.喷油时间

B.喷油量

C.喷油速度

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第2题

【单选题】检测发动机冷却液的温度,并将温度信号变换为电信号送至ECU的传感器是()冷却液温度传感器。

A.水温开关

B.水温感应塞

C.冷却液温度传感器

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第3题

元件G83的名称是什么()

A.水温传感器

B.冷却液不足传感器

C.散热器出口冷却液传感器

D.缸盖温度传感器

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第4题

【填空题】冷却液温度传感器(俗称水温感应塞)的电阻为 温度系数的热敏电阻。
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第5题

汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却液直接接触,用于测量发动机的冷却液温度
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第6题

公交车行驶中冷却液温度正常,停车后立即沸腾的主要原因是水温传感器失效()
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第7题

发动机冷却液温度传感器的信号电压,会随着水温的升高而下降()
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第8题

汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却液直接接触,用于测量发动机的冷却液温度
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第9题

关于4F25TC国六发动机装配水温传感器描述正确的一项是()

A.发动机上电状态时,拔掉水温传感器ECU默认冷却液温度最高为100度左右

B.发动机运行状态,拔掉水温传感器ECU默认冷却液温度最高为100度左右

C.ECU根据水温传感器数据来控制硅油离合器风扇的转速

D.发动机冷却系统小循环时水温传感器测量数值会降低

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