在作调速系统静态试验时，高压油动机开启时间不对，上行、下行试验不是同一条线是什么原因？

MANB&WMC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统中，“安全空气”的作用是_________。

A.调油手柄在停车位置时将高压油泵进口油路旁通

B.调油手柄在停车位置时切断向高压油泵的供油

C.调油手柄在停车或停车与起动之间，开启高压油泵泄油阀，切断向喷油器的供油

D.当发生“故障减速”时开启高压油泵泄油阀，切断向喷油器的供油

A、调速系统包括主汽门、调速汽门、错油门、油动机和蒸汽室

B、当主汽门完全开启时，调速系统将不再保持汽轮机空负荷

C、调速器可分为电动调速器和非电动调速器

D、当汽轮机工况改变时，调速系统能自动调节蒸汽量

A.油动机、错油门及传动连杆卡涩

B.油动机的内部局部磨损

C.调速系统的静态特性曲线在某一区域过于平坦

D.调速汽门重叠度调整不当

A.主开启门

B.挂闸

C.开抗燃油泵

D.开调速油泵

A.调节阀漏汽严重;

B.油动机关闭时间太长;

C.油动机开启侧行程不足;

D.调速系统迟缓太大。