在南延线及二号线渡板检修过程中，测量渡板磨耗条铆钉到磨耗条表面超过（)mm的更新。

A.紧急用渡板

B.应急梯

C.疏散至地面

D.疏散至地面安全位置

A.0.015Kpa

B.0.015Mpar

C.0.0.015bar

D.0.115ar

一号线及南延线基地/车场在小行和大学城，二号线车辆基地/车场在油坊桥和马群，其中大学城车场仅办理列车的()。

A.6bar

B.6.3bar

C.8bar

D.7bar

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.6mm%

A.6bar

B.6.3bar

C.5.5bar

D.5bar

A.机场、码头

B.运输业的仓库

C.各种机械的行走线、渡桥、渡板

D.调节站台

一号线、南延线及二号线配车列数为()列，车辆均采用A型车，每列车由两个单元电动车组编成，每个单元车采用2动1拖的编组型式。