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[单选题]

表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是()。

A.平整度

B.温度稳定性

C.抗滑能力

D.降噪排水

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第1题

表征沥青路面抗滑性能的指标有()

A.摆值Fb

B.横向力系数SFC

C.构造深度TC

D.制动距离S

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第2题

水泥稳定土类材料宜在初凝时间到达后再开始碾压成活。
共用题干题某城市道路工程,路线全长1870米,属于城市主干道路,道路红线宽度30米,其中行车道宽24米,人行道宽度为6米,道路路基为水泥稳定土路基,路面结构采用沥青路面,人行道面层使用水泥混凝土预制砌块。

水泥稳定土类材料宜在初凝时间到达后再开始碾压成活。

A.错误

B.正确

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第3题

共用题干题某城市道路工程,路线全长1870米,属于城市主干道路,道路红线宽度30米,其中行车道宽24米,人行道宽度为6米,道路路基为水泥稳定土路基,路面结构采用沥青路面,人行道面层使用水泥混凝土预制砌块。水泥稳定土材料自搅拌至摊铺完成,不应超过3h;分层摊铺时应在下层养护()后,方可摊铺上层材料。

A.3d

B.7d

C.14d

D.28d

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第4题

32、沥青路面的破坏类型和机理直接影响路面设计的控制指标的提出,路面设计控制指标体系在分析沥青路面破坏模式的基础提出的。
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第5题

下列有关弯沉的说法有:①路面验收测得的弯沉值应小于设计弯沉值;②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力;③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉仪;④当沥青层厚度大于5cm,且温度超出20±2℃,测试结果应进行温度修正;⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用3.6m的贝克曼梁;⑥通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值;下列组合中全部正确的一组为()。

A.①②③④

B.①②④⑥

C.②③⑤⑥

D.①②⑤⑥

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第6题

根据公路沥青路面设计规范,进行路面结构验算时,无机结合料稳定类材料弹性模量应乘以结构层模量调整系数0()
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第7题

沥青路面设计为何要选用弯沉与弯拉应力指标作为设计控制指标?说明两种设计指标的意义及其与
路面损坏现象的联系。

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第8题

在我国《沥青路面设计规范》中规定路面是以()来表征土基的强度指标

A.抗剪强度

B.抗压强度

C.垂直强度

D.抗压回弹模量

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第9题

沥青层就地冷再生的主要功能()。

A、以冷拌沥青混合料的形式实现旧路面沥青层材料的再生利用

B、恢复和改善旧沥青混合料路用性能

C、恢复甚至改善沥青路面混合料的性能

D、实现旧沥青路面的翻修、重建,再生混合料可用于中下面层或柔性基层

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第10题

对于各种以弹性半空间体模型来表征土地特性的设计方法,无论是沥青路面还是水泥混凝土路面都以()作为土基的强度和刚度指标。

A.回弹模量

B.地基反应模量

C.加州承载比

D.CBR值

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