题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
平曲线最小半径主要取决于（)。A．路面横向摩阻系数B．道路的横坡C．横向系数D．道路的设计车速
平曲线最小半径主要取决于()。
A．路面横向摩阻系数
B．道路的横坡
C．横向系数
D．道路的设计车速
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A.设计车速
B.路面横向摩阻系数
C.横向力系数
D.道路横坡
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第2题
在城市道路平面规划设计方面，对于道路平曲线最小半径来说，其考虑车辆抗倾覆的二曲线最小半径的公式为R=V2/{127（φ~i）}，则式中i表示（）
A.设计车速
B.路面横向摩阻系数
C.横向力系数
D.道路横坡
第5题
公路沥青路面补强，应进行下列（）调查。
A.原有公路路况，如路面破损及病害的情况和程度
B.路表排水（积水）状况、积雪（砂）状况
C.原有路面设计、施工、养护的技术资料
D.年平均双向日交通量、交通组成和交通量增长率
E.路基路面宽度、路线纵坡、路面横坡、平曲线半径
第6题
当设计道路的平曲线半径达到或者超过不设超高的最小半径时，同时也意味着在()不需设置缓和曲线、在()时保持与直线段一样的路拱横坡度。
当设计道路的平曲线半径达到或者超过不设超高的最小半径时，同时也意味着在（)不需设置缓和曲线、在（)时保持与直线段一样的路拱横坡度。
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第7题
当设计道路的平曲线半径达到或者超过不设超高的最小半径时，同时也意味着在平面线形上不需设置()、在横断面设计时保持与直线段一样的路拱横坡度。
当设计道路的平曲线半径达到或者超过不设超高的最小半径时，同时也意味着在平面线形上不需设置（)、在横断面设计时保持与直线段一样的路拱横坡度。
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第9题
根据汽车行驶在曲线上的力的平衡式得到圆曲线半径的计算公式，可以看出，圆曲线最小半径决定于容许的（)横向力系数和该曲线的（)超高横坡度。
A.最大，最小
B.最小，最大
C.最大，最大
D.最小，最小
第10题
道路线形设计保证汽车的行驶主要体现在()。
A.合理的纵横坡度及弯道设计，保证汽车行驶的稳定性和安全性
B.足够的视距和路面宽度，合理设置平竖曲线、减少道路交叉以保证行车通畅
C.合理的线形组合，合适的曲线半径及线形与景观的协调，保证行车的舒适，同时也是车速的保证
D.以上答案均正确
