题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
现代运输机着陆通常采用自动刹车。着陆前飞行员必须选择减速率等级,飞机接地后减速率等于:A.刹车
现代运输机着陆通常采用自动刹车。着陆前飞行员必须选择减速率等级,飞机接地后减速率等于:
A.刹车减速率与反推减速率的叠加
B.刹车减速率减去反推减速率
C.飞行员选择的减速率
D.选择的减速率与反推减速率的叠加
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现代运输机着陆通常采用自动刹车。着陆前飞行员必须选择减速率等级,飞机接地后减速率等于:
A.刹车减速率与反推减速率的叠加
B.刹车减速率减去反推减速率
C.飞行员选择的减速率
D.选择的减速率与反推减速率的叠加
第1题
A.刹车减速率与反推减速率的叠加
B.刹车减速率减去反推减速率
C.飞行员选择的减速率
D.选择的减速率与反推减速率的叠加
第5题
失效时着陆距离=着陆距离*失效着陆系数(干跑道)()
A、着陆距离为全形态无自动刹车着陆距离
B、着陆距离为实际形态无自动刹车着陆距离
C、着陆距离为全形态低档自动刹车着陆距离
第9题
A.增大气动阻力使飞机减速
B.辅助襟翼增大机翼的升力
C.辅助副翼进行横侧操纵
D.卸去机翼大部分升力,增大气动阻力和磨擦阻力
第10题
A.固定
B.移动
C.易折
D.遮蔽
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