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第1题
为了提高救援效率连挂好后不再向行调汇报,具备动车条件后救援列车司机向行调申请动车,标准用语()。
A.XX次列车具备动车条件,申请动车
B.连挂完毕
C.申请动车
D.全列制动已缓解
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第2题
单机、()虽未完全具备列车条件,亦应按列车办理。
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第3题
机车在车站或区间进行滚动试验时,本务机车司机应取得()同意,并确认具备动车条件后方可进行。
A.车站值班员
B.列车调度员
C.车站值班员(列车调度员)
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第4题
人力机具在站台等待作业时,应在安全线内与站台平行制动停放,并有人防护。遇列车(或机车车辆)运行期间停止作业,待列车停稳或开出后再进行作业。有动车组停靠、办客的站台售货车必须具备常态制动装置。()
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第5题
单机、动车及重型轨道车,虽未完全具备列车条件,亦应按列车办理。()
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第6题
断开主控端()后全列K无法吸合,动车组无牵引力,制动手柄至B5、B6位时,全列车报制动力不足;断开非主控端空开后,无影响;
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第7题
电客列车以ATB模式自动折返出折返线至站台自动开启车门、安全门后,接车司机下车确认双门开启状态,返回司机室()
A.确认双门开启
B.激活主控钥匙
C.方向手柄置于向前位
D.主控手柄置于快速制动位
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第8题
单机、动车及重型轨道车,由于未完全具备列车条件,不应按列车办理。()
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第9题
ATO驾驶时,列车停稳后,确认气制动施加、客室门全部打开及站台门开启图标后,上站台立岗作业;人工驾驶时,主控手柄拉至快速制动位。()
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第10题
单机、动车及重型轨道车未完全具备列车条件,不按列车办理。()
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