巡检时发现航空器滑动已造成客桥或航空器损伤，操作员应立即将客桥撤出，避免损失进一步扩大（）

A.航空器舱门关闭后

B.航空器滑行后

C.廊桥（客梯车）撤离后

D.航空器推出后

A.发动机关闭、防撞灯关闭、轮挡按规范放置、航空器松开刹车

B.发动机关闭、防撞灯关闭、轮挡按规范放置、客梯车或廊桥已靠接

C.发动机关闭、机务指挥员撤离、轮挡按规范放置、航空器松开刹车

D.发动机关闭、机务指挥员撤离、轮挡按规范放置、廊桥或客梯车已经靠接

A.廊桥固定区

B.航空器活动区

C.廊桥活动区

A.飞机牵引车

B.行李传送带车

C.机务人员

D.客梯车

A.航空器舱门关闭后

B.航空器推出滑行后

C.廊桥（客梯车）撤离后

D.航空器推出后

在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除 ()外，其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线，实施保障作业。

A.牵引车

B.加油车

C.电源车

D.行李拖车

A.轮挡放好后，机务人员应向航空器驾驶员发出松刹车信号

B.在航空器处于安全靠泊状态后，机务人员给出四指紧握，拇指向上的手势，廊桥操作人员或客梯车驾驶员看到此手势后，方可正确接航空器

C.在航空器处于安全靠泊状态后、廊桥或客梯车与航空器正确接完成前，除电源车外，其他保障车辆、设备不得越过红色机位安全线

D.在航空器处于安全靠泊状态后，机务人员在航空器每个发动机附近地面设置反光锥型标志