更多“NJ2型机车在柴油机停机状态下拆接组合功率重联线时，仍须打开…”相关的问题
第1题
NJ2型机车在进行组合功率重联线和蓄电池重联线拆解、控制区内电气设备检修时须打开辅助室门。（）
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第2题
NJ2型机车柴油机在惰转状态下，柴油机可以不依靠水压而保证自身冷却。（）
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第3题
NJ2型机车柴油机空气滤清器压力传感器（EAFP）当监测超出范围值，将柴油机最大功率限制在7挡功率。（）
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第4题
NJ2型机车20控制部分（20CP）的功能是在机车重联时控制制动缸单独制动缓解管（20管）的压力。（）
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第5题
当NJ2型机车多机重联运行时，励磁电路断路器、控制电路断路器、动力制动电流断路器在本务机须全部闭合，重联机车须全部断开。（）
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第6题
NJ2型机车柴油机变频起动时时，由智能显示器2控制柴油机起动。（）
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第7题
NJ2机车将制动机设置为重联模式时，自阀手柄在重联位除外，在其他位置均产不生任何相应动作。（）
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第8题
HXN3型内燃机车重联柴油机控制（启动/停机）开关安装在司机室操纵台上。（）
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第9题
NJ2型机车柴油机冷却水散热器冷却风扇通过整流器转换后由直流电动机驱动。（）
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第10题
NJ2型机车在运行中出现机车制动缸压力突升至50kpa左右且无法缓解，是重联机车的电空制动机单独制动手柄误推至制动区造成的。（）
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第11题
NJ2型机车柴油机控制开关（EC）有起动位、隔离位和运转位3个位置。（）
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