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[判断题]

地铁车辆多采用的车门为外挂式移门（）

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第1题

地铁车辆采用的车门为气动式移门（）

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第2题

1号线电客车客室车门采用类型为外挂式滑动移门。（）

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第3题

按照车门的运行轨迹以及与车体的安装方式不同，车门可分为（)。

A.内藏对开式双滑门

B.外挂式移门

C.塞拉门

D.外摆式车门

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第4题

当列车高速运行时，（)能达到最好的隔音效果。

A.内藏对开式双滑门

B.外挂式移门

C.塞拉门

D.外摆式车门

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第5题

司机室车门，在司机室两侧墙上各有一扇单叶的()。

司机室车门，在司机室两侧墙上各有一扇单叶的（)。

A.外挂式车门

B.内藏式滑动移门

C.内藏嵌入式气动车门

D.塞拉门

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第6题

车门按开启方式分为内藏嵌入式车门、外挂式车门、（）、外摆门四种门

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第7题

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括的优点（）

A.控制智能化

B.列车外观平滑,整体和谐美观

C.可靠性高

D.结构简单

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第8题

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括()的优点。

A.控制智能化

B.冷却效果好

C.可靠性高

D.结构简单

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第9题

西安地铁车辆客室车门是（)。

A.电动内藏门

B.气动内藏门

C.气动外挂门

D.电动塞拉门

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第10题

下列城市轨道交通车辆车门系统中，属于按照功能分类的车门是（）

A.电动式车门

B.气动式车门

C.外挂式车门

D.客室侧门

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第11题

地铁车辆车门包括客室门（)

A.司机室侧门

B.司机室隔间门

C.紧急疏散安全门

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