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[单选题]

根据进气管压力和发动机转速推算每次循环吸入的空气量,再根据推算的空气量计算出需要喷射的燃料量,并控制喷油器工作的电控汽油喷射系统的类型是()。

A.速度密度控制型(D型)

B.质量流量控制型(L型)

C.单点喷射系统(Mono型)

D.共轨式喷油系统

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第1题

质量流量方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。()
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第2题

速度密度方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。()
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第3题

节流速度方式是利用节气门开度和发动机转速,推算每一循环吸入发动机的空气量,根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。()
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第4题

速度密度方式汽油喷射系统是利用()和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量。

A.发动机的转速

B.汽缸压力

C.节气门开度

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第5题

进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

A.发动机转速

B.汽缸压力

C.进气管歧管温度

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第6题

速度密度方式利用空气流量传感器直接测量吸入的空气量,ECU根据测得的空气流量和发动机转速计算出需要喷射的汽油量并控制喷油器工作。()
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第7题

质量流量方式是利用空气流量传感器直接测量吸入的空气量。ECU根据测得的空气流量和发动机转速计算出需要喷射的汽油量并控制喷油器工作。()
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第8题

采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制,已成为发动机()控制的最佳方法。A.空气进气量B.空燃比C.

采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制,已成为发动机()控制的最佳方法。

A.空气进气量

B.空燃比

C.进油量

D.喷油量

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第9题

在电控汽油喷射发动机, 采用流量方式计量进气量的系统是利用( )。  

A.进气歧管绝对压力和发动机转速来计算基本喷油脉冲宽度   

B.节气门的开度和发动机转速来计算基本喷油脉冲宽度   

C.节气门的开度和进气歧管绝对压力来计算基本喷油脉冲宽度   

D.空气流量计及发动机转速信号来计算基本喷油脉冲宽度   

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第10题

汽油发动机采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量,ECU再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将燃油喷射出。()
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