在运营分公司生产中，发生下列哪些情况属于险性事件：（）。

A.设备设施超限，车辆超限、装载货物超限、货物装载不良开车

B.运营时间设备、设施、备品脱落或掉入轨行区，影响行车的

C.未办理请点手续，进入正线或辅助线轨行区或试车线

D.施工清场不彻底或轨行区内应撤除的设施、设备、物料、标志未及时撤除影响行车的

A．客运列车冒进信号

B．运营时间车辆正线、辅助线冲突

C．运营时间向占用线错接入列车

D．接触网（轨）错送电、漏停电

E．客运列车错开车门、未关闭车门开车、运行途中开门、车未停稳开门

A．客运列车冒进信号

B．运营时间车辆正线、辅助线冲突

C．运营时间向占用线错接入列车

D．起重机械主要受力件折断

E．客运列车错开车门、未关闭车门开车、运行途中开门、车未停稳开门

A.一般事故

B.险性事件

C.A类一般事件

D.B类一般事件

A.一般事故

B.险性事件

C.A类一般事件

D.B类一般事件

A.主变电所

B.正线、辅助线

C.OCC

D.车辆段（停车场）线

A.运营时间，线路积水漫过轨面

B.客运列车冒进信号

C.车站实际的停站并上客的客运列车行车间隔比正常行车间隔增加45分钟以上

D.客运列车实际单程运行时间比正常单程运行时间增加60分钟以上

A.非运营时间车辆溜逸，或车辆溜逸但未进入正线区间或车站

B.非运营时间车辆冲突，或车厂内车辆冲突

C.挤岔

D.非运营时间车辆脱轨，或车厂内车辆脱轨