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[单选题]

有些液力变矩器控制装置在液力变矩器进油道上设置了一个限压阀、其作用是()。

A.当进入液力变矩器液压油压过高时、限压阀开启、让部分液压油泄回到油底壳、以防止液力变矩器中的油压过高而导致油封漏油

B.在液力变矩器油压高于一定值时才打开、让受热液压油进入液压油散热器

C.可以防止液力变矩器油压过低而影响动力传递、而且可以降低液压油散热器油压、使之低于196kP

D.以防止油压过高造成耐压能力较低的散热器及油管漏油或破裂

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第1题

液力变矩器控制装置的作用有两个:一是为液力变矩器提供具有一定压力的液压油;二是控制液力变矩器中锁止离合器(如果有的话)的工作。()
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第2题

当固定油门开度,汽车起步过程中()
当固定油门开度,汽车起步过程中()

A、液力变矩器放大发动机转矩

B、液力变矩器传动效率最高

C、汽车逐渐加速时,液力变矩器传动效率逐渐降低

D、汽车逐渐加速时,变矩器输出转矩逐渐升高

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第3题

液力变矩器过热的原因可能是()。

A.油底壳油面过高

B.油冷却器堵塞

C.燃料不良

D.变矩器油温低

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第4题

用于叉车液力变矩器和液力变速器的润滑、动力传递及控制是()。

A.机油

B.锂基脂

C.液力传动油

D.液压油管

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第5题

液力传动轨道车的传动系统主要由()、传动轴、车轴齿轮箱等组成。

A.换向箱

B.固定轴

C.液压变速箱(或液压变矩器)

D.液力变速箱(或液力变矩器)

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第6题

典型的液力变矩器是由()、()、()组成。()是液力变矩器的输入元件;()是液力变矩器的输出元件。

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第7题

下列关于综合式液力变矩器的叙述,错误的是()。A.其综合了液力耦合器和变矩器两者的良好性能B.导

下列关于综合式液力变矩器的叙述,错误的是()。

A.其综合了液力耦合器和变矩器两者的良好性能

B.导轮具有单向离合器

C.具有两个导轮,其中一个不与壳体连接

D.其比一般变矩器的高效区要宽一些

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第8题

液力变矩器比液力偶合器多了一个导轮
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第9题

综合式液力变矩器是指在导轮与固定导轮的套管之间装有()的液力变矩器、它可以自动进行液力变矩器工况与液力耦合器工况的转换。

A.锁止离合器

B.单向离合器

C.滑动轴承

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第10题

三相液力变矩器具有()变矩器工况和一个耦合器工况。A.一个B.两个C.三个D.四个

三相液力变矩器具有()变矩器工况和一个耦合器工况。

A.一个

B.两个

C.三个

D.四个

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第11题

液力变矩器是一个自动变速装置,变速箱的档数可以减少。()

液力变矩器是一个自动变速装置,变速箱的档数可以减少。()

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