按照逐级负责、岗位负责的原则，对发现触碰红线者及其上级管理人员不予追究，对发现人以下各级负有管理责任的人员和触碰红线的主要责任人按规定进行处理（）

按照逐级负责、岗位负责的原则，对发现触碰红线者及其上级管理人员不予追究，对发现人以下各级负有管理责任的人员和触碰红线的主要责任人按规定进行处理。（）

公司按照“统一领导、分级负责、逐级考评、全员覆盖”的原则，组织对各级人员安全环保履职情况进行考核，考核结果作为年度考核、岗位调整的重要依据（）

消防安全工作按照（)的原则逐级落实消防安全责任和岗位消防安全责任制。

当列车客运设备达到被预警的条件时，由段乘务科起草《安全预警通知书》;当特种设备达到被预警的条件时，由段办公室起草《安全预警通知书》，报主管段领导审阅，经段长批准后生效，送达车间主任。并按照“()”原则，逐级下发《安全预警通知书》，及时送达责任班组和岗位(个人)。

《中国铁路武汉局集团有限公司安全管理实施细则》（武铁安[2018]425号)第十二条规定：按照逐级负责的原则，健全和规范集团公司、基层单位“领导负责、分工负责、专业负责、岗位负责”的安全生产责任制度，明确集团公司及各部门和基层单位、车间、班组在运输安全中的责任和权力，形成逐级负责、层层确保的安全生产责任落实机制，使所有岗位做到明责、尽责、履责，保证各项安全责任落实到位。（)

加强向货车抛散杂物的控制和管理。按照“（)”的原则确定责任主体，并追究责任。

对触碰安全红线的直接责任人，由各单位安全企业办公室相应的专业归口管理部门负责通报，视情节对直接责任人以不少于1000元/次的经济处罚，由责任人所在部门按照通报要求执行兑现处罚（）

按照“谁主管、谁负责”的原则，坚持（）有机结合，下级对上级负责，须每年逐级签订安全保卫工作目标责任书

在安全责任履行上，落实“谁主管谁负责、”的原则（）

在安全责任履行上，落实“谁主管谁负责、()”的原则。

机务段按照逐级负责、岗位负责、分工负责、专业负责的要求，实行机务段、运用车间、运用车队三级管理模式。（)