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[判断题]

人的不安全行为在占事故原因的65%（）

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第1题

基于杜邦公司10年的对于可记录事件的统计，表明导致事故的原因中不安全行为类导因总计占96%，因此安全观察就是观察人的不安全行为（）
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第2题

轨迹交叉理论给我们的启示是（)。

A.消除人的不安全行为可以避免事故

B.消除物的不安全状态可以避免事故

C.人和物的因素互为因果，在事故致因中同样重要

D.人和物的因素互为因果，在事故致因中物的原因占绝对的地位

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第3题

人的不安全行为是造成事故的唯一原因。（)
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第4题

安全系统工程认为事故发生的唯一原因就是人的不安全行为。（)
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第5题

提升运输事故发生原因有物的不安全状态和人的不安全行为造成的。（)
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第6题

机械事故危害原因分析：人的不安全行为、物的不安全状态、管理上的缺陷（）
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第7题

根据统计，事故发生的原因中，主要的原因是人的失误和不安全行为（）
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第8题

人的不安全行为是造成起重司索指挥作业事故的原因之一。（)
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第9题

导致事故发生的原因有很多类型,事故的直接原因主要是由物的不安全状态和人的不安全行为导致（）
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第10题

提升运输事故发生原因有物（机)的不安全状态和人的不安全行为造成的。（)
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第11题

事故的原因主要分直接和间接两种，直接原因包括人的不安全行为和物的不安全状态（）
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