题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
以下哪些是乘用车制动系统的部件（）
A．制动踏板
B．制动钳
C．助力器
D．ESP
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A．真空助力器失灵时制动系统仍具有全部功能，但是需要施加较大的脚踏力
B．启动发动机后熄火，第一次完全踩下，再踩数次踏板会逐渐升高，则制动助力器正常
C．关闭发动机，用适中的力踩住制动踏板，启动发动机，制动踏板应下移
D．踩下制动踏板后发动机熄火，制动踏板保持30秒，如果踏板高度抬高，则制动助力器正常
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第3题
装载机采用双管路气助力液压式制动系统,踏下制动踏板,制动气压持续下降,故障原因是（）
A.制动助力器失效
B.空压机至制动控制阀管路漏气
C.制动控制阀至制动助力器管路漏气
D.气压安全阀压力调整过大
第6题
检查真空助力器时、在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板、然后用适当的力踩住制动踏板并保持在一定位置、启动发动机使真空系统重新建立起真空。此时观察制动踏板、若制动踏板位置有所下降、说明真空助力器()。
A.正常
B.损坏
C.真空单向阀损坏
第8题
行车制动在产生最大制动效能时的踏板力，对于乘用车不应大于（);对于其他机动车不应大于（)。 A.7
行车制动在产生最大制动效能时的踏板力，对于乘用车不应大于();对于其他机动车不应大于()。
A.700N 700N
B.500N 500N
C.500N 700N
D.700N 500N
第11题
检查真空助力器时、在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板、然后用适当的力踩住制动踏板并保持在一定位置、启动发动机使真空系统重新建立起真空。此时观察制动踏板、若制动踏板位置保持不动、则说明()。
A.正常
B.真空单向阀正常
C.真空助力器或真空单向阀损坏
