A.相应的IDG发生故障，应当立即按压电门脱开IDG
B.相应的IDG发生故障，不需要立即采取行动
C.相应的GCU发生故障，应立即按压电门脱开IDG
D.相应的GCU发生故障，但系统会进行自动保护
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第2题
A.在驾驶舱的P8板上有失效灯光警告
B.必须人工把系统转换到单环路工作状态
C.飞机不能放行
D.只有在做火警测试时才能发现单环路故障
第3题
B、发现发动机冷却液、发动机机油、液压油、空压机油渗漏，压缩空气系统泄露
C、发动机机油压力下降
D、运行中如果发动机温度过高，应该降低发动机负荷，使发动机怠速运转，直至温度降到正常工作温度；如果温度仍然偏高，或频繁发生高温，应该停机检查
第4题
A、发现异常声音、异常振动
B、发现发动机冷却液、发动机机油、液压油、空压机油渗漏，压缩空气系统泄露
C、发动机机油压力低于正常压力值30kpa以下的
D、运行中如果发动机温度过高，应该降低发动机负荷，使发动机怠速运转，直至温度降到正常工作温度；如果温度仍然偏高，或频繁发生高温，应该停机检查
第5题
A.接通电门，使相应的发电机开始工作
B.接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源
C.接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电
D.在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG
第8题
A.发动机运转不能高于慢车
B.驾驶舱人员和接近通道内的人员不需要主动联系
C.人员需接近发动机必须进入接近通道
D.安全起见，建议使用安全绳索、进气道栅栏或进气道保护罩
第9题
A.驾驶舱应始终保持有一名飞行驾驶员
B.关闭所有发动机并打开一个地板高度的出口
C.机上仍留有最大旅客座位数所要求的乘务员，在旅客登机前至离机后的时间里乘务员不得离开飞机
D.在旅客上下飞机过程中，客舱门口必须有一名乘务员迎送旅客，其他乘务员在客舱服务
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