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[主观题]

以下哪种结构是在路基上铺设供机车车辆和列车运行的土工构筑物()。

以下哪种结构是在路基上铺设供机车车辆和列车运行的土工构筑物()。

A、桥隧建筑物

B、线路

C、路基

D、轨道

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第1题

【单选题】以下哪种结构是在路基上铺设供机车车辆和列车运行的土工构筑物()。

A.桥隧建筑物

B.轨道

C.路基

D.线路

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第2题

在路基上铺设一层的称为单层结构,铺设数层的称为多层结构。()

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第3题

1.铁路线路是一个整体的工程结构,包括路基、桥隧建筑物和   三大部分。 2.铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为  个等级。 3.铁路线路平面由直线、   、缓和曲线组成。 4.列车在曲线上行驶时要产生   力,对行车非常有害。 5.铁路路基的两种基本断面是路堤和   。 6.道岔的号数越大,道岔的全长就越长,机车车辆通过道岔的速度就越   。 7.铁路基本限界有机车车辆限界和   限界。 8.钢轨的类型是用   来表示的。 9.钢轨的断面形状为   ,由轨头、轨腰、轨底三部分组成。 10.轨枕按其制作的材料不同分为木枕和   两种。
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第4题

试计算:相同地质条件(冲积层)、轨道结构(无砟轨道)、列车轴重(16t)、运行速度(300km/h)下,高速铁路桥梁和路基的环境振动达标距离。根据计算结果,思考:从环境振动角度,桥梁和路基哪种线路结构更有利于环保。
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第5题

路面是在路基顶面行车部分用各种坚硬物质铺设的岩土结构物。()
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第6题

以下工作内容中()为邻近铁路营业线施工

A.吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2米(接触网支柱外侧悬挂回流线和供电线时在回流线和供电线2米以外)、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围的施工

B.邻近营业线可能因飘移、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工

C.邻近通信、信号及供电光、电缆沟10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工

D.干线封锁正线4小时及以上,影响全站(全场)信联闭设备5小时及以上的施工

E.繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工

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第7题

绝大部分路面的结构是多层次的,按()的不同,在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。

A.使用要求

B.受力状况

C.高低温稳定性

D.土基支承条件

E.自然因素影响程度

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第8题

临时钢轨轨道的铺设,指轨道的上部结构,包括直道、弯道、转辙器、护轨及道碴等。不包括路基、通讯设
施和各种标志等。在洞内铺设时,定额人工用量乘以1.20系数。()

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第9题

下列关于塔式起重机安全控制要点说法正确的是()。

A.施工现场多塔作业时,塔机间应保持安全距离

B.塔吊的安全装置必须齐全、灵敏、可靠

C.行走式塔吊的路基和轨道的铺设,必须严格按照说明书的规定进行

D.遇7级以上大风等恶劣天气,应停止作业,将吊钩升起

E.遇12级以上大风,应在塔身结构上设置缆风绳

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第10题

铁路线路是由()组成的整体工程结构

A.路基

B.轨道

C.桥隧建筑物

D.机车车辆

E.列车

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