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[判断题]

为保证胀缝的传荷能力,应在胀缝中部设置传力杆,并常选用圆钢筋。()

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第1题

为保证胀缝的传荷能力,应在胀缝中部设置()杆,这种杆通常选用()钢筋。

为保证胀缝的传荷能力,应在胀缝中部设置()杆,这种杆通常选用()钢筋。

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第2题

为保证胀缝的传荷能力,应在胀缝中部设置传力杆,予以加强。()
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第3题

胀缝缝隙宽约20mm,对于交通繁忙的道路,为保证混凝土板有效地传递载荷,防止形成错台,可在胀缝处板厚中央设置()。

A、钢丝网

B、钢筋

C、传力杆

D、PVC管

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第4题

水泥混凝土面层需要设置缩缝、胀缝和施工缝等各种形式的接缝,这些接缝可以沿路面纵向或横向布设。其中()保证面层因温度降低而收缩,从而避免产生不规则裂缝。

A、胀缝

B、传力杆

C、施工缝

D、缩缝

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第5题

下列关于水泥混凝土面层施工,错误的是()

A.与沥青面层相比,水泥混凝土路面耐久性好,但一次成本高

B.胀缝传力杆应与胀缝板、提缝板一起安装

C.养护应在成活后进行,可选用保湿法和塑料薄膜覆盖等方法养护

D.模板施工时,可在基层上挖槽嵌入模板,保证模板安装牢固

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第6题

重浇筑的砼路面板为单车道翻修时,其接缝位置及其接缝构 造处,原则上应设置()。

A.胀缝

B.缩缝

C.切缝

D.传力杆

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第7题

重浇筑砼路面板为单车道翻修时,其接缝位置及其接缝构造处,原则上应设置()。

A.胀缝

B.缩缝

C.切缝

D.传力杆

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第8题

水泥混凝土路面设胀缝时,不设置()

A.模板

B.传力杆

C.胀缝

D.预应力筋

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第9题

水泥混凝土路面施工质量监理中,钢筋的设置应符合的要求有()。

A.横向缩缝及胀缝设置传力杆时,应与中线及路面表面平行,其偏差不应大于5mm,传力杆应采用监理工程师认可的支撑装置,在铺筑路面之前应装设好传力杆

B.传力杆长度的1/2再加上5cm,应涂上一层沥青乳液或两层沥青;胀缝处的传力杆尚应在涂沥青的一端加一个预制的盖套,内留36mm的空隙,填以纱头或泡沫塑料

C.拉杆不应露头。拉杆端应切正,横断面积上不应有变形

D.应在工程中所用的全部钢筋的设置及绑扎完成后,经监理工程师同意后才能浇筑混凝土

E.承包商至少应在浇筑混凝土24h以前通知监理工程师,以使他有足够的时间检查钢筋,并在有问题时采取纠正措施

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第10题

城市型(一)型道路对胀缝设置的施工要点如何定义?传力杆应如何设置?
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