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[判断题]

需要端洗时,如司机停车对位不准,越过了端洗区域,必须联系洗车机操作员经同意后再对位洗车(严禁直接退行对位)。()

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第1题

列车对位不准、没有越过站台区域、需退行对位时,司机可按15km/h以下的速度自行退行对准停车位置。()
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第2题

001车司机驾驶列车回段/场,DCC令电客车停放在B端,你在B端对位停车后需前往出库端方向确认对位准确,再报DCC值班员()
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第3题

列车对位不准,需退行对位时,司机在得到行调的批准后方可按5km/h以下的速度后退对位。()
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第4题

列车对位不准,需退行对位时,司机在得到行调的批准后方可按5km/h以下的速度后退对位()
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第5题

在客车救援时,故障列车司机在指挥对位停车后,停车后施加停放制动,恢复就近端Tc车的两个B05,通知()解钩,若牵引救援时由()负责解钩。
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第6题

运营客车在车站对标不准的处理()

A.当客车头部已进入站线未到停车标自动停车时,司机确认运行前方无异常后,列车有速度码,司机自行AMC动车对位后报行调

B.当客车头部已进入站线未到停车标自动停车时,司机确认运行前方无异常后,列车有速度码,司机自行改用MCS动车对位后报行调

C.当客车头部已进入站线未到停车标自动停车时,司机确认运行前方无异常后,列车有速度码,司机自行改用RM动车对位后报行调

D.当客车头部已进入站线未到停车标自动停车时,司机确认运行前方无异常后,列车无速度码,司机自行改用NRM动车对位后报行调

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第7题

故障列车需要到站清客时,故障车司机需指挥救援车司机准确对位停车,停车后救援车司机先施加停放制动()
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第8题

故障列车需要到站清客时,故障车司机需指挥救援车司机准确对位停车,若出现欠标或冲标停车位置的情况,及时互控联系二次对位,停车后故障车司机先施加快速制动,再进行清客作业()
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第9题

列车越过站台区域、需退行对位时,司机必须用无线列车调度电话向行车调度员报告,得到行车调度员批准后,方可按允许速度以下的速度退行对准停车位置()
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