题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
火灾探测原理，按照探测元件与探测对象的关系，可分为（)
A.感光探测器
B.接触式与非接触式
C.感烟探测器
D.感温探测器
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A.感光探测器
B.接触式与非接触式
C.感烟探测器
D.感温探测器
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第2题
在火灾的早期阶段，准确探测到火情并迅速报警具有重要意义，按火灾测元件与探测对象的关系，火灾探测原理分为____两种基本类型。
A.声能与光能感应式
B.热能与声能感应式
C.接触式与非接触式
D.烟气与热能感应式
第3题
点型感温火灾探测器（简称温感）是利用热敏元件来探测火灾的火灾探测器。它以温度为主要探测对象，物质在燃烧过程中释放出大量的热，使环境温度升高，感温火灾探测器中的热敏元件发生物理变化，从而将温度信号转变为电信号传输给火灾报警控制器，发出火灾报警信号。（）
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第4题
点型感温火灾探测器(简称温感)是利用热敏元件来探测火灾的火灾探测器。它以温度为主要探测对象，物质在燃烧过程中释放出大量的热，使环境温度升高，感温火灾探测器中的热敏元件发生物理变化，从而将温度信号转变为电信号传输给火灾报警控制器，发出火灾报警信号。()此题为判断题(对，错)。
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第5题
关于APU火警探测系统说法正确的是__（）
A.PU火警探测系统是单环路的
B.APU探测元件与机翼/机身过热探测元件的工作原理相同
C.APU火警探测系统既有过热探测环路又有火警探测环路
D.APU火警探测系统仅在驾驶舱内有报警系统
第6题
关于主轮舱过热探测器说法错误的是__（）
A.主轮舱过热探测元件与发动机/APU的火警探测元件不是利用同一原理进行火警探测的
B.主轮舱过热探测元件是热敏型元件，元件的阻值随着温度的升高而降低
C.主轮舱过热探测元件是热敏型元件，元件的阻值随着温度的升高而升高
D.主轮舱过热探测元件不可以随意弯折
