A.正驾驶取得优先权
B.脱开自动驾驶
C.正驾驶取得优先权，如果副驾驶不按住自已的按钮
D.正驾驶取得优先权，如果副驾驶侧杆在中立位
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第1题
A.作为机长，首先应当操纵和控制好飞机状态，油门杆位置、导航情况，并向ATC作必要的报告，作为副驾驶，应按机长的口令，完成ECAM动作或检查单内容
B.只要是自动驾驶接通，两人都可以去辩读ECAM信息，并完成ECAM动作和检查单内容
C.先完成ECAM重要信息，再去飞飞机
第3题
当两个飞行员同时移动侧杆且没有谁获得优先权时()
A、先动一侧的绿灯亮
B、红色箭头灯亮
C、两个绿灯闪亮。
第4题
A.已抵押担保的债权数额
B.拖欠的建设工程价款
C.房地产交易税费
D.实现抵押权的费用
E.其他法定优先受偿款
第5题
A.副驾驶、副驾驶
B.副驾驶、机长
C.机长、机长
D.机长、副驾驶
第6题
A.采用自动驾驶级芯片—英伟达Xavier
B.整块大屏宽度达1.41米，中央屏幕为17.7英寸，仪表屏和副驾驶显示屏为12.3英寸
C.行业创新的零层级界面可以将常用的功能直观显示
D.读心感应助理技术通过智能算法学习用户使用习惯
第9题
A、正确
B、错误
第10题
当飞行速度大于315节或马赫数0.75且自动驾驶接通时，减速板收回率()。
A、增加
B、减小
C、不变
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