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[判断题]

司机确认自阀置制动区,单阀全制位。机车制动缸压力不低于100Kpa,防窜车措施已实施,执行呼唤应答后,进行柴油机转速试验()

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第1题

非运行方向的操纵台制动机试验:单阀全制位、缓解,自阀减压100Kpa以上后缓解,确认机车制动、缓解及漏泄量正常()
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第2题

在转盘及整备线停留时,机车必须制动(单、自阀全制位)。转盘转动时,司机不得离座,不得换端及做其他工作。并须做到:内燃机车主手柄置于“0”位,换向手柄置于中立位,机车控制开关置于断开位()
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第3题

当机车作重联补机运行,DK-2制动机需在两节机车上进行操作:(),闸位锁定后将钥匙取出。

A.制动柜重联阀上的转换按钮打到“补机位”

B.分配阀156塞门置于关闭位

C.自阀置重联位

D.单阀置运转位

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第4题

机车重联、无动力回送时,自阀手柄放()。

A、运转位

B、制动区

C、取柄位

D、全制位

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第5题

停放在机务段或折返段内的机车,有动力停留时,将弹停装置置于制动位(无弹停装置的机车拧紧人力制动机);无动力停留时,单阀手柄置全制位(制动缸压力300kPa),并放置铁鞋进行防溜。()
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第6题

停放在机务段或折返段内的机车,有动力停留时,将弹停装置置于制动位(无弹停装置的机车拧紧人力制动机);无动力停留时,单阀手柄置全制位(制动缸压力300kPa),并放置铁鞋进行防溜。()
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第7题

当JZ-7型空气制动机单阀手柄由制动区某一位置移至()位时,单独作用管的压力空气经排气阀口排向大气,作用阀处于缓解状态,机车制动得到缓解

A.运转

B.单独缓解

C.制动区

D.全制动位

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第8题

JZ-7型空气制动机单阀在()位时,受单缓柱塞阀弹簧和复原弹簧的作用,司机的手离开手柄时,可自动恢复到运转位

A.单独缓解

B.全制动

C.制动区

D.手柄取出

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第9题

自阀在运转位,单阀在急制位机车不能制动。()
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第10题

【单选题】本机设置将自阀手柄置“()”位

A.运转

B.制动区

C.全制位

D.紧急位

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