题目内容
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[主观题]
检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和（)之间。A.燃油泵B.燃油滤清器C.分配油
检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和()之间。
A.燃油泵
B.燃油滤清器
C.分配油管
D.喷油器
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第3题
关于检测汽油电控发动燃油系统的压力，以下说法错误的是（）
A.供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压，电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上
B.调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况
C.测试燃油系统的燃油压力时，必须释放残余压力后在进行测量
D.残余压力是指测量燃油系统油压后，关闭发动机20min后测得的系统油压，通常较低甚至为零
第9题
在电控汽油喷射系统中，油压调节器使燃油分配管中的油压与进气歧管中的气压之压力差保持300kPa不变的目的是什么？（)
A.缓冲电磁喷油器断续喷油和电动燃油泵供油时产生的压力波动
B.保证喷油器喷油量的大小仅与喷油时间有关，而与系统油压值和进气歧管的负压值无关
C.使喷油器出油口与进气歧管之间的压差保持300kPa不变
D.向电磁喷油器提供油压高于进气歧管压力(250~300)kPa的燃油
