A/T脱开方式有几种().

A.A/T不能接通

B.A/T不能脱开

C.A/T在下一个航段才能接通

D.无影响

A.继续起飞

B.自动驾驶脱开

C.如果F/D电门在关位飞行指引仪出现

A.按压油门杆上脱开电门

B.按压FCU上A/T电门断开

C.移动一个油门杆到CLB～MCT区间

D.单独的AP/FD接通状态下的FMGEC1或2

A.脱开方式

B.接通待命方式

C.接通有效方式

D.A+B+C

A.按压任意一个油门杆外侧的脱开按钮

B.扳下自动油门的预位开关到关位

C.按压自动油门的脱开灯

A.脱开自动驾驶

B.按压GA电门

C.按压LOC电门

D.脱开自动驾驶并选择LNAV方式

A.脱开自动驾驶并关断两个F/D

B.选择HDGHOLD或HDGSEL或截获航道

C.按压GA电门

A.脱开自动驾驶并选择“HDGSEL”

B.脱开自动驾驶并选择“FLCH”

C.脱开自动驾驶并选择“HDGSEL”和“FLCH”

D.按压GA电门

A.脱开自动驾驶

B.按压GA电门或LOC电门

C.按压LOC电门或预位LNAV

A、直接按压推力手柄侧方的脱开按钮

B、先将推力手柄拉出至目标与当前推力一致，再按脱开按钮

C、按压FCU上的A/THR按钮

D、将推力手柄收至慢车