影响汽车动力性的结构参数主要有发动机参数、主减速器减速比、变速器的挡位数与速比，以及空气阻力系数、轮胎和汽车总质量等。 ()此题为判断题(对，错)。

A.汽车动力性的影响因素包括3个方面：发动机参数、传动系参数和汽车总质量。其中：发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大；传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等；汽车总质量对汽车的动力性有很大影响。除了空气阻力外，所有运动阻力都与汽车总质量有关。

B.汽车动力性的影响因素包括4个方面：发动机参数、传动系参数、汽车总质量和使用因素。其中：发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大；传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等；汽车总质量对汽车的动力性有很大影响，除了空气阻力外，所有运动阻力都与汽车总质量有关；使用因素对汽车动力性的影响主要包括发动机技术状况、汽车底盘的技术状况、驾驶员驾驶技术和汽车行驶条件。

C.汽车动力性的影响因素包括2个方面：发动机参数和传动系参数。其中：发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大；传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等。

D.汽车动力性的影响因素包括2个方面：发动机参数和汽车总质量。其中：发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大；汽车总质量对汽车的动力性有很大影响，除了空气阻力外，所有运动阻力都与汽车总质量有关。

A.动力性

B.燃料经济性

C.制动性

D.废气排放和噪声

A.选用优质的燃料

B.合理选择发动机和传动系参数

C.减轻汽车自重

D.改善汽车的运行条件