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[单选题]

地下最典型的驱动压差是()。

A.0.02MPa/m

B.0.04MPa/m

C.0.03MPa/m

D.0.05MPa/m

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第1题

地下最典型的驱动压差是

A.0.02 MPa/m

B.0.03 MPa/m

C.0.04 MPa/m

D.0.05 MPa/m

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第2题

地下最典型的驱动压差是

A.0.02 MPa/m

B.0.03 MPa/m

C.0.04 MPa/m

D.0.05 MPa/m

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第3题

地下最典型的驱动压差是()。

A.0.02 MPa/m

B.0.03 MPa/m

C.0.04 MPa/m

D.0.05 MPa/m

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第4题

地下最典型的驱动压差是()。

A.0.02 MPa/m

B.0.03 MPa/m

C.0.04 MPa/m

D.0.05 MPa/m

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第5题

地下最典型的驱动压差是()。

A.0.02 MPa/m

B.0.03 MPa/m

C.0.04 MPa/m

D.0.05 MPa/m

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第6题

聚合物驱中增加()使得注入液可以克服小孔道产生的毛细管阻力,进入细小孔道中驱油。

A.驱动压差

B.注入浓度

C.注入粘度

D.注入量

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第7题

在提高水驱油效率方面,聚合物驱油主要有吸附作用、粘滞作用和增加()的作用。

A、生产压差

B、驱动压差

C、流饱压差

D、注采压差

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第8题

下列关于驱动压说法有误的是()

A.驱动压=平台压+呼气末正压

B.驱动压包括分配给肺部本身的压力——跨肺压,以及施加在胸壁的压力

C.驱动压依赖于整个呼吸系统的性能,而不仅仅是肺组织

D.在胸壁顺应性正常且恒定的情况下,驱动压的变化可以适当代替跨肺压的变化和肺应变

E.高驱动压通气(△P≥13cmH2O)是术后肺部并发症的强相关因素

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第9题

扶手带的驱动压辊,也需要调节。()
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