在过去的8年中，某港口从货船上卸载了大量的谷物。港口的主管希望验证指数平滑预测卸载吨位的效果。他预测第1

年的谷物卸载量为175t。其中α=0.10和α=0.50。表4-10列出了过去8年实际卸载吨位数。

表4-10　某港口过去8个实际卸载吨位数

年度	1	2	3	4	5	6	7	8	9
实际卸载吨位/t	180	168	159	175	190	205	180	182	？

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第1题

The number of （) handled by Chinese ports has maintained an average annual growth ra

A.中国港口的集装箱吞吐量在过去十年中实现了每年30%的增长率。

B.can

C.cantain

D.cantainer

E.containers

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第2题

某货轮在某港装货后，航行途中不慎发生触礁事件，船舶搁浅，不能继续航行。事后船方反复开倒车强行浮起，但船底划破，致使海水渗入货舱，造成船货部分损失。为使货轮能继续航行，船长发出求救信号、船被拖至就近港口的船坞修理，暂时卸下大部分货物。前后花了10天，共支出修理费5000美元，增加各项费用支出（包括员工工资）共3000美元。当船修复后继续装上原货启航。次日，忽遇恶劣气候，使船上装载的某货主的一部分货物被海水浸湿。问：（）从货运保险义务方面分析，以上所述的各项损失，各属于什么性质的损失？（4分）（）在投保了平安险的情况下，被保险人有权向保险公司提出哪些赔偿要求？为什么？（4分）

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第3题

某货轮在某港装货后，航行途中不慎发生触礁事故。船舶搁浅，不能继续航行：事后船方反复开倒车强行浮

起，但船底划破，致使海水渗入货舱，造成船货部分损失。为使货轮能继续航行，船长发出求救信号，船被拖至就近港口的船坞修理，暂时卸下大部分货物。前后花了10天，共支出修理费5000美元，增加各项费用支出(包括员工工资)共3000美元。当船修复后继续装上原货起航，次日，忽遇恶劣气候，使船上装载的某货主的一部分货物被海水浸湿。 (1)试从货运保险义务方面分析，以上所述的各项损失，各属于什么性质的损失？ (2)在投保了平安险的情况下，被保险人有权向保险公司提出哪些赔偿要求？为什么？

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第4题

以下是一名船员的记录,其中有哪一项是不可信的（）

A.满载铁矿石的船只正从澳大利亚的港口驶出

B.马来西亚港口等待外运的船上装满橡胶和棕榈油

C.中东出发的运油船经过马六甲海峡，到达了中国的宁波港

D.日本的横滨港，工人们正忙于卸载来自越南的汽车

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第5题

以下是一名船员的记录,其中有哪一项是不可信的（）

A.马来西亚港口等待外运的船上装满天然橡胶和棕榈油

B.日本的横滨港，工人们正忙于卸载来自越南的汽车