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[主观题]

隧道一般采用拱形结构,单拱多用于单线或双线的区间隧道或联络通道。

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第1题

地下铁道区间隧道采用暗挖法施工时，其基本断面形式为（)。

A.单跨

B.双跨

C.单拱

D.双拱

E.多跨连拱

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第2题

拱形结构一般用于____。

A.单跨单层

B.双跨单层

C.单跨双层

D.双跨双层

E.三跨结构

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第3题

地铁区间隧道矩形断面可分为（)等种类。

A.单跨

B.双跨

C.单拱

D.双拱

E.多跨

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第4题

浅埋式直墙拱结构在小型地下通道以及早期的人防工程中比较普遍，一般多用在跨度1.5—4m左右的结构中。墙体部分通常用砖或块石砌筑，拱体部分视其跨度大小，可以采用砖砌拱、预制钠筋混凝土拱或现浇钢筋混摄土拱。前两种多用于跨度较小的人防工程的通道部分，后一种则在跨度较大的工程中采用。（)

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第5题

地下铁道区间隧道采用暗挖法施工时，一般采用拱形结构。（)

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第6题

仰拱是为改善上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构，是隧道结构的主要组成部分之一。（）

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第7题

一般用于站台宽度较窄的单跨单层或单跨双层明挖法施工车站的结构是（)。

A、拱形结构

B、矩形框架结构

C、圆形结构

D、马蹄形结构

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第8题

浅埋式结构是平面呈方形或长方形，当顶板做成平定时，常用梁板结构。浅埋地下通道常采用板式,矩形结构，浅拱形结构,多边形结构。地下指挥所采用平面呈条形的单跨或多跨。（)

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第9题

在车站隧道中，施工难度大、技术措施复杂，造价也高的是（）。A.单拱车站隧道B.双拱车站隧道C.三拱车

在车站隧道中，施工难度大、技术措施复杂，造价也高的是（）。

A.单拱车站隧道

B.双拱车站隧道

C.三拱车站隧道

D.多拱车站隧道

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第10题

1、采用浅埋暗挖法施工的地铁车站和区间隧道一般设计为（）。

A.拱形结构

B.圆形结构

C.矩形框架结构

D.三种结构型式均可

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