题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

2011年5月17日12时许,XX高速公路B3标I桥大桥左线2#墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13米,第二节浇筑高度10.6米)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4股缆风绳断裂,现场作业的4人从23米高处坠落后死亡。下列不属于高墩模板爆裂事故发生的共同特征为()。

A.模板本身纵向开裂

B.螺栓连接螺栓断裂

C.未建立风险清单

D.多数事故发生在混凝土浇筑临近结束

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“下列不属于高墩模板爆裂事故发生的共同特征为()。”相关的问题

第1题

背景资料:2011年5月17日12时许,××高速公路B3标××桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。下列不属于高墩模板爆裂事故发生的共同特征是()。

A.模板本身纵向开裂

B.模板连接螺栓断裂

C.未建立风险清单

D.多数事故发生在混凝土浇筑监控结束

点击查看答案

第2题

背景资料:2011年5月17日12时许,xx高速公路B3标xx桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高1

背景资料:2011年5月17日12时许,xx高速公路B3标xx桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。

本次事故发生的直接原因是模板底部及侧向的螺栓未按规定上足并拧紧,模板与中系梁连接处爆裂。

进行此类施工时应防范施工过程中因发生大风而发生高处坠落风险。

下列不属于高墩模板爆裂事故发生的直接原因是()。A.模板本身有质量问题

B.螺栓本身质量问题和安装问题

C.施工现场管理不到位

D.未按照规定进行安全教育

下列不属于高墩模板爆裂事故发生的共同特征是()。A.模板本身纵向开裂

B.模板连接螺栓断裂

C.未建立风险清单

D.多数事故发生在混凝土浇筑临近结束

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

点击查看答案

第3题

2011年5月17日12时许,XX高速公路B3标I桥大桥左线2#墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13米,第二节浇筑高度10.6米)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4股缆风绳断裂,现场作业的4人从23米高处坠落后死亡。下列不属于高墩模板爆裂事故发生的直接原因为()。

A.模板本身有质量问题

B.螺栓本身质量问题和安装问题

C.施工现场管理部到位

D.未按照规定进行安全教育

点击查看答案

第4题

背景资料:2011年5月17日12时许,xx高速公路B3标xx桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。下列不属于高墩模板爆裂事故发生的直接原因是()。

A.模板本身有质量问题

B.螺栓本身质量问题和安装问题

C.施工现场管理不到位

D.未按照规定进行安全教育

点击查看答案

第5题

本次事故发生的直接原因是模板底部及侧向的螺栓未按规定上足并拧紧,模板与中系梁连接处爆裂。
背景资料:2011年5月17日12时许,xx高速公路B3标xx桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。

本次事故发生的直接原因是模板底部及侧向的螺栓未按规定上足并拧紧,模板与中系梁连接处爆裂。

A.错误

B.正确

点击查看答案

第6题

本次发生事故的直接原因是模板底部及侧向的螺栓未按规定上足并拧紧,模板与中系梁连接处爆裂。()
2011年5月17日12时许,XX高速公路B3标I桥大桥左线2#墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13米,第二节浇筑高度10.6米)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4股缆风绳断裂,现场作业的4人从23米高处坠落后死亡。

本次发生事故的直接原因是模板底部及侧向的螺栓未按规定上足并拧紧,模板与中系梁连接处爆裂。()

A.正确

B.错误

点击查看答案

第7题

进行此类施工时要做好万全之策,防止施工过程中因发生大风而发生高处坠落事故。()
2011年5月17日12时许,XX高速公路B3标I桥大桥左线2#墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13米,第二节浇筑高度10.6米)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4股缆风绳断裂,现场作业的4人从23米高处坠落后死亡。

进行此类施工时要做好万全之策,防止施工过程中因发生大风而发生高处坠落事故。()

A.正确

B.错误

点击查看答案

第8题

进行此类施工时应防范施工过程中因发生大风而发生高处坠落风险。()
背景资料:2011年5月17日12时许,xx高速公路B3标xx桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。

进行此类施工时应防范施工过程中因发生大风而发生高处坠落风险。()

A.正确

B.错误

点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信