在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，在列车首尾车辆端部设置停车信号（昼间红旗，夜间红灯）进行安全防护（）

在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，在列车（车列)前后两端设置脱轨器的安全防护距离均应不小于20m。（)

在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，特殊情况时允许在车列中部设置停车信号。（)

在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，如何设置安全防护信号？

在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，应在列车两端来车方向的右侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯)进行安全防护。（)

在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，两端安全防护距离不足20m时，车站应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。（)

在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，两端安全防护距离不足25m时，车站应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。（)

列检作业线路上检查、修理、整备作业时的安全防护及停车信号设置规定是什么？

在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，前后两端的安全防护距离不足20m时，车站加锁、解锁道岔时间应在（)上注明，同时使用数字语音记录仪录音。

在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯)进行安全防护，前后两端的安全防护距离均应不小于10m。（)

在作业线路上检查、修理、整备作业时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯)进行安全防护。（)

在站内线路上检查、修理、整备车辆时，须有专人按规定插设脱轨器和防护信号,禁止在无防护信号情况下进行列车技术作业和货车修理工作（）