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第1题
加氢装置在停工降温过程中，为防止羰基镍的生成，一定要控制好新氢中的一氧化碳含量。（)
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第2题
为避免羰基镍的生成，加氢装置停工过程中应控制循环气中CO小于（)。
A.20ppm
B.30ppm
C.40ppm
D.50ppm
第3题
在甲烷化反应器降温过程中，当温度降至200℃时，应将富氢气体切换成氮气进行保压降温，以防止镍和一氧化碳反应生成剧毒性的羧基镍。
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第4题
渣油加氢装置在停工过程中，应注意降温速度不能大于()℃/h。
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第5题
在装置停工降温时，控制循环氢中CO的含量是为了（)。
A.防止催化剂中毒
B.防止催化剂还原
C.防止生成羰基镍
D.防止设备管线腐蚀开裂
第6题
加氢装置停工过程中降温速度过快会造成反应器（)损伤。
A.低温硫化氢腐蚀
B.连多硫酸腐蚀
C.内部脱碳
D.回火脆化
第7题
为防止加氢反应器氢脆的发生，装置停工时冷却速度不应过快，并且停工过程中应有释氢的工艺过程（)
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第8题
反应系统停工降温过程中，要注意分析循环氢中的CO含量，防止生成羰基镍对操作人员产生危害。（)
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第9题
加氢装置停工过程中，为防止发生恶臭污染大气，需进行重点除臭的部位是（)。
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第10题
在加氢停工过程，为保护反应器，主要采取措施有（)。
A.超过8.0MPa设备进行恒温解氢
B.先降压后降温
C.反应器打开后进行中和酸洗，防止连多硫酸腐蚀
D.不打开的设备进行氮气保护
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