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[主观题]

隧道长1920米,已完成开挖1147m,隧道左侧发生坍塌,形成一个长约10米,宽约8米的坍穴,6月6日,确定塌

方处理方案是:先堆填作业平台,然后按照“打管棚—立拱喷浆—回填混凝土—二次衬砌”的原则处理。6月7日至24日期间,施工完成了堆填作业平台、钢拱架临时加固、打套拱,安装36根管棚(回填灌注混凝土)、挂钢筋网、形成钢拱架护拱喷射混凝土等作业。计划于6月26日完成坍方段拱架架立、喷混凝土等支护工作,6月27日开始向钢拱架背后的坍穴内灌注混凝土回填。6月25日12:30分,作业工人开始进行喷射混凝土作业时。突然发生大块岩石滑落,坍塌造成1人死亡、1人受伤。下列事故发生的原因的分析正确的有()。

A.施工现场技术管理薄弱,技术措施失当,没有抓住主要矛盾,从而不能果断采取更强有力的措施,扼止围岩变形的发展

B.未按程序办事,发现问题没有及时向业主、设计、监理单位上报

C.未把握好大原则,没有把施工安全放在第一位,害怕采用拱架支护会侵入二衬断面,患得患失,没有正确处理好安全、质量、进度、效益的关系

D.无安全技术措施

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第1题

某公司在省城中标一地铁区间隧道标段,隧道长l080m,内径5m.埋深14-17m。隧道穿过闹市区,位于城市主干道下,采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时,根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。土压平衡盾构施工时,控制开挖面变形的主要措施是控制()

A.出土量

B.土仓压力

C.泥水压力

D.盾构姿态

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第2题

背景资料: 某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化

背景资料:

某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡移层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并作好喷射混凝土和锚杆支护的工作。

问题:

1.对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意哪些方面的问题?

2.根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?

3.根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?

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第3题

背景资料某新建铁路单线隧道长3900m,隧道沿线路走向为6%的上坡。隧道进口段埋深很大,围岩以Ⅲ、Ⅳ级

背景资料

某新建铁路单线隧道长3900m,隧道沿线路走向为6%的上坡。隧道进口段埋深很大,围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主,节理裂隙不发育,整体性较好;出口段埋深较浅,围岩软弱。

地下水发育,围岩以Ⅳ、V级为主。施工中发生以下事件:

事件一,当进口开挖距洞口35m处时,掌子面发生岩爆。施工单位立即采取了减小开挖循环进尺和对作业人员、机械设备加强防护的措施,但效果不佳。

事件二,为提前工期,业主要求增加斜井。经现场勘察,有两处位置具备增加斜井条件,方案1:可设斜井长度500m,坡度为8%,出碴可以采用无轨运输;方案2:可设斜井长度300m,坡度为20%,出碴必须采用有轨运输。初步安排通过斜井施工正洞长度为800m,开挖量为48000m3。经测算,方案1斜井施工成本为每延米8000元,通过斜井出碴成本为每立方米15元;方案2斜井施工成本为每延米10000元,通过斜井出碴成本为每立方米20元。经过经济比选,施工单位选择了成本低的方案。

问题

1.针对背景资料,给出隧道进、出口工作面施工排水方案。

2.针对事件一,施工单位还应采取哪些技术措施防范岩爆发生?

3.针对事件二,通过计算进行经济比选,给出成本最低方案。

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第4题

隧道边墙每循环开挖进尺不得大于2榀;仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆,每循环开挖进尺不得大于()

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

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第5题

隧道长()以上为特长隧道。

A.9000m

B.10000m

C.8000m

D.7000m

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第6题

隧道长()及以下为短隧道。

A.500m

B.400m

C.300m

D.200m

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第7题

隧道长()以上至10000m为长隧道。

A.5000m

B.4000m

C.3000m

D.6000m

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第8题

隧道长()以上至3000m为中长隧道。

A.500m

B.400m

C.300m

D.200m

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第9题

少荃湖隧道道路全长十几公里,湖底隧道长1334米()
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第10题

隧道长指进出口洞门端墙墙面之间的距离()
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