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[判断题]

铁路局对牵出线、驼峰及峰下线路的纵断面,每年至少检查一次。()

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第1题

对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测,每()年不少于一次。上述工作,由铁路局工务检测所负责或委托铁

对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测,每()年不少于一次。上述工作,由铁路局工务检测所负责或委托铁路专业测量队伍复测。

A.二

B.三

C.四

D.五

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第2题

铁路局每年应组织一次对LKJ系统工作的全面检查。()
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第3题

铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。对线路的平面及纵断面复测、限界检查,每()年不少于一次

A.一

B.三

C.五

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第4题

超过3.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放作业。()
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第5题

经由6‰以上的坡道时(驼峰、驼峰迂回线、禁溜线、牵出线除外),应连结车列的全部软管。()
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第6题

驼峰主要由牵出线、加速坡及峰顶平台三部分组成。()
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第7题

调车工作,按设备可分为牵出线平面调车和驼峰调车两种。()
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第8题

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第22条规定,对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测,每()年不少于

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第22条规定,对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测,每()年不少于一次。

A.5

B.4

C.3

D.2

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第9题

铁路局有关专业管理部门专项检查:对重要线路的平面及纵断面复测、限界检查,每()不少于一次。
铁路局有关专业管理部门专项检查:对重要线路的平面及纵断面复测、限界检查,每()不少于一次。

A.年

B.月

C.季度

D.五年

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第10题

铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查,对线路的平面及纵断面复测、限界检查,每五年不少于一次;技术复杂及重要的桥梁、隧道检定,每()年不少于一次。

A.1

B.2

C.10

D.15

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第11题

驼峰调车场的纵断面包括五个部分:推上线、峰顶、加速坡、道岔区及峰下线。()
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