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[单选题]

()位于上、下行两股正线中间,是常用的一种车站形式,一般常用于客流量较大的车站。

A.侧式站台

B. 岛式站台

C. 混合式站台

D.链式站台

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第1题

位于上、下行两股正线中间,是常用的一种站台形式,一般用于客流量较大的车站

A.侧台车站

B.岛式车站

C.混合式车站

D.链式车站

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第2题

()位于上、下行两股正线中间,是常用的一种车站形式。一般常用于客流量较大的车站。

A.侧式站台

B.岛式站台

C.混合式

D.链式站台

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第3题

() 位于上、 下行两股正线中间, 是常用的一种站台形式, 一般常用于客流量较大的车站。

A.侧式站台

B.岛式站台

C.混合式站台

D.链或站台

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第4题

在单线铁路上车站配线为直股伸人时,虽有二股正线,统计正线长度以()长度为准。

A.上行正线

B.下行正线

C.两线平均

D.铁路局规定

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第5题

肌内注射常用部位 ,其次是 、 、 及 。 2、臀大肌定位法中的联线法是 与 联线的 为注射部位;十字法是
向左或向右 ,以 作一 其 为注射部位()。 4、股外侧肌注射定位法:股外侧肌位于 , 下 10cm与 上 10cm的范围,此处 、 很少通过,注射范围较广,可供多次注射,尤适用于 岁以下幼儿。 5、上臂三角肌位于 ,肩峰下 处,此处肌肉较薄,可供小剂量注射。 6、肌内注射的常用体位是卧位和 ,臀部肌肉注射时,为使局部肌肉放松,减轻疼痛和不适,可采用侧卧位:上腿 ,下腿 ;俯卧位:足尖 ,足跟 ,头偏向一侧。 7、同时注射多种药物时,应先注射 的药液,然后注射 的药液,同时注意药物的配伍禁忌。 8、注射时要做到“两快一慢”,即 和 , 慢,注药速度均匀。 9、注射时选择合适的注射部位,避免刺伤 和 ,无回血时方可注射。 10、对经常注射的患者,应交替更换注射部位,并用 针头,避免和减少硬结发生,避开 、 、 等部位注射

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第6题

警冲标设在()。

A.两条汇合线路中心垂直距离为4m处的中间

B.道岔附近

C.两股正线之间

D.信号机处

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第7题

警冲标设在()。

A.两条汇合线路中心垂直距离为4m处的中间

B.道岔附近

C.两股正线之间

D.进站信号机旁

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第8题

警冲标设在() 。A.两条汇合线路中心垂直距离为4m处的中间B.道岔附近C.两股正线之间D.进站信号机

警冲标设在() 。

A.两条汇合线路中心垂直距离为4m处的中间

B.道岔附近

C.两股正线之间

D.进站信号机旁

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第9题

双线区段中间站(三等及以上车站除外)必须按上下行方向安排上下行列车接发列车进路,不得横切正线接发列车(列车运行图规定的除外)()
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第10题

“施工特定行车办法”应在双线自动闭塞区段固定上下行正线、道岔全部开通直股,施工期间接发列车不扳动道岔(开通前停止接发列车进行试验信号时除外)的有计划施工中采用。()
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