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[主观题]

当收费站所以车道出现故障时,经所领导同意按()收费标准收费,同时逐级上报。

当收费站所以车道出现故障时,经所领导同意按()收费标准收费,同时逐级上报。

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第1题

收费站严重堵车时,所有车道已开启,每个车道仍有辆以上,收费站及时上报征费部,经处领导同意,对排队车辆按车型收取通行费()

A.5辆

B.8辆

C.10辆

D.15辆

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第2题

当收费站出现本站无法排除的故障,车道不能正常操作时该怎么办?
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第3题

关于纸质通行券的使用,以下描述中正确的有()。

A.纸质通行券主要用于联网路段收费系统发生故障,无法进行正常的通行卡收费操作,经联网区域内各路段业主同意后由区域中心通知启用或停用

B.某收费站出口车道故障时,区域内其他收费站入口应发放纸质通行券,停发IC卡

C.某收费站入口车道故障时,应发放纸质通行券,区域内其他收费站出口回收纸质通行券,手工操作收取通行费

D.出入口通行券异常操作与出入口通行卡异常操作流程基本相同

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第4题

关于收费计算机管理系统哪些说法是正确的?()

A.车道控制机及其与之相连的附属设备可以误动作

B.通讯线路出现故障时不能正常收费

C.当通信系统发生故障时不影响正常收费

D.当通信故恢复时车道数据会补传

E.收费站计算机系统自行收集车道信息,并向车道计算机下发时钟和收费标准

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第5题

ETC车道出现故障,栏杆未能打开时,由收费站工作人员将车辆引入相邻ETC车道通过收费站()
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第6题

纸质通行卷用于收费站出现什么情况使用?()

A.节假日通行过渡期间

B.ETC车道故障时

C.收到省中心通知时

D.入口车道系统全部故障

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第7题

纸卡用于计算机收费站出现故障无法正常运行和()时使用。

A.收费站IC卡不足

B.司机丢卡

C.坏卡

D.车道不足

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第8题

纸质通行券用于出现车道系统故障等紧急情况,使用前应经值班领导同意,并向联网中心报备()
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第9题

当发生厂用电失去,机组故障停机,当排汽温度小于()时,方可投入凝汽器冷却水,若排汽温度超过(),需经领导同意,方可投入凝汽器冷却水()。

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第10题

纸质通行券用于收费站()情况发行

A.车流量过大

B.所有车道开启仍塞车严重

C.所有车道出现故障无法使用

D.只有一条车道正常,其余全部故障

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