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[主观题]

高温车间是指A.夏季车间内气温超过30℃B.车间内气温比室外夏季设计通风计算温度高2℃及以上C.夏季

高温车间是指

A.夏季车间内气温超过30℃

B.车间内气温比室外夏季设计通风计算温度高2℃及以上

C.夏季车间内气温超过35℃

D.车间内热源散热量每小时每m3大于50kcal

E.未明确规定

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第1题

高温车间是指()。A.夏季车间内气温超过30℃B.夏季车间内气温超过35℃C.车间内气温比室外夏季设计

高温车间是指()。

A.夏季车间内气温超过30℃

B.夏季车间内气温超过35℃

C.车间内气温比室外夏季设计通风计算温度高2℃及以上

D.车间内热源散热量每小时每坪大于50kCAl

E.未明确规定

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第2题

高温车间是指A.夏季车间内气温超过30℃B.车间内气温比室外夏季通风平均温度高2℃及以上C.夏季车间

高温车间是指

A.夏季车间内气温超过30℃

B.车间内气温比室外夏季通风平均温度高2℃及以上

C.夏季车间内气温超过35℃

D.车间内热源散热量每小时每立方米大于209.2kJ(50kcal)

E.未明确规定

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第3题

高温车间是指()

A.夏季车间内气温超过30℃

B.夏季车间内气温超过35℃

C.车间内气温比室外夏季设计通风计算温度高2℃及以上

D.车间内热源散热量每小时每坪大于50kCAl

E.未明确规定

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第4题

高温车间是指车间内气温比室外夏季设计通风计算温度高2℃以上。关于随机抽样,下面哪一个正确()。

A.随机抽样即随意抽取个体

B.抽样时精心挑选个体,能使样本更好代表总体?

C.抽样时应使总体中的所有个体有同等机会被抽取

D.抽样时样本量越大越好

E.严格执行随机抽样,可以避免抽样误差

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第5题

高温车间是指A、室内气温超过35℃B、夏季室内气温超过35℃C、车间气温超过室外夏季设计通风计算温度2℃以上D、热辐射能量大于500J/cm?minE、高于室外夏季设计通风计算温度

高温车间是指

A、室内气温超过35℃

B、夏季室内气温超过35℃

C、车间气温超过室外夏季设计通风计算温度2℃以上

D、热辐射能量大于500J/cm高温车间是指A、室内气温超过35℃B、夏季室内气温超过35℃C、车间气温超过室外夏季设计通风计算温度?min

E、高于室外夏季设计通风计算温度

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第6题

某车间内产生余热量为95000KJ/h,余湿量为140kg/h,散发CO气体600mg/min,送风为未经处理的室外空气。要求夏季车间内工作地点的温度不超过32℃,相对温度不超过70%。试求全面通风换气量。已知该地区夏季通风计算温度为28℃,相对温度为60%,由焓-湿图查得车间外部空气含湿量为14.3g/kg干空气,车间内气温为32℃,相对温度为70%时,含湿量为21.2g/kg干空气。28℃时的空气容重为1.173kg/m3。车间外部空气中CO含量忽略不计。
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第7题

特殊高温作业,如高温车间的天车驾驶室、车间内的监控室、操作室等应有良好的隔热措施,使室内热辐射强度小于(),气温不超过()

A、1000W/m2、37

B、800W/m2、45

C、700W/m2、28

D、750W/m2、22

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第8题

车间内空气温度升高的原因是A.热源辐射线的直接辐射作用使空气温度升高B.热源表面的高温通过传导

车间内空气温度升高的原因是

A.热源辐射线的直接辐射作用使空气温度升高

B.热源表面的高温通过传导加温周围空气

C.热源周围被加热的空气通过对流使全车间气温升高

D.热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源,由之经空气对流使全车间气温升高

E.除室内热源影响外,还要受外界气温左右

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第9题

车间内空气温度升高的原因是A.热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源,从而通过空气对流使车间

车间内空气温度升高的原因是

A.热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源,从而通过空气对流使车间气温升高

B.热源周围被加热的空气通过对流使全车间气温升高

C.热源表面的高温通过传导加温周围空气

D.除室内热源影响外,还要受外界气温左右

E.热源辐射线的直接辐射作用使空气温度升高

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第10题

车间内空气温度升高的原因是 A.热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源,从而通过空气对流使

车间内空气温度升高的原因是

A.热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源,从而通过空气对流使车间气温升高

B.热源周围被加热的空气通过对流使全车间气温升高

C.热源表面的高温通过传导加温周围空气

D.除室内热源影响外,还要受外界气温左右

E.热源辐射线的直接辐射作用使空气温度升高

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