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[主观题]
甲公司向保险公司投保的做法，是风险响应策略中的（）。 A．风险规避 B．风险自留 C．风险分
甲公司向保险公司投保的做法，是风险响应策略中的（）。
A．风险规避
B．风险自留
C．风险分散
D．风险转移
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甲公司向保险公司投保的做法，是风险响应策略中的()。
A.风险规避
B.风险自留
C.风险分散
D.风险转移
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第2题
甲公司向保险公司投保的做法，是风险响应策略中的（）。A．风险规避B．风险自留C．风险分散D．风险转
甲公司向保险公司投保的做法，是风险响应策略中的（）。
A．风险规避
B．风险自留
C．风险分散
D．风险转移
第6题
X X 保险公司从报纸看到本地一知名企业家甲在一 起 交通事故中身亡，并知道 甲 是本公司的客户。时隔半年甲的家属才知道甲曾经投保，遂向 X X 保险公司 索赔。X X 保险公司 以未在事故发生后 及时通知导致事故原因无法认定为由拒赔。X X 保险 公司 的 做法是正确的（）
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第7题
背景（二） 为确保项目目标的实现和便于工程的组织管理，某市地铁一号线项目划分为建、车辆段、机电
设备工程、前期工程、运营准备等子系统，甲公司承接了其中的土建施工任务。在项目结构分析阶段，甲公司确定并绘制了项目结构图、组织结构图、合同结构图和工作流程图等文件。根据项目的施工风险识别报告，甲公司选择了将工程地质条件风险向保险公司投保的做法。项目实施中出现进度滞后，经技术人员论证、项目经理决策，选用了一种新型施工机械替换原有施工机械。
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根据背景（二），回答下列问题。
第6题：下列影响该地铁项目目标实现的因素中，决定性的因素是（）。
A．奖金
B．方法
C．组织
D．工具
第9题
背景（二）为确保项目目标的实现和便于工程的组织管理，某市地铁一号线项目划分为建、车辆段、机电设
背景（二）
为确保项目目标的实现和便于工程的组织管理，某市地铁一号线项目划分为建、车辆段、机电设备工程、前期工程、运营准备等子系统，甲公司承接了其中的土建施工任务。在项目结构分析阶段，甲公司确定并绘制了项目结构图、组织结构图、合同结构图和工作流程图等文件。根据项目的施工风险识别报告，甲公司选择了将工程地质条件风险向保险公司投保的做法。项目实施中出现进度滞后，经技术人员论证、项目经理决策，选用了一种新型施工机械替换原有施工机械。
根据背景（二），回答下列问题。
6．下列影响该地铁项目目标实现的因素中，决定性的因素是（）。
A．奖金
B．方法
C．组织
D．工具
第10题
（五）中国甲公司以CIF价向比利时乙公司出口一批工艺制品，向中国某保险公司投保了．切险，并规定以信
（五）
中国甲公司以CIF价向比利时乙公司出口一批工艺制品，向中国某保险公司投保了．切险，并规定以信用证方式支付。甲公司在规定的期限内在指定的中国某港口装船，船公司签发了提单，甲公司取得单据后办理了议付。第二天，甲公司接到比利时乙公司来电，称装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，要求甲公司出面向中国保险公司提出索赔，否则要求甲公司退还全部货款。
请回答下列问题：
依《2000年国际贸易术语解释通则》及中国《海商法》的规定，下列选项哪些是正确的 ()。
A．比利时乙公司应向中国甲公司提出索赔
B．比利时乙公司应向保险公司索赔
C．比利时乙公司应向船公司提出索赔
D．该案货物的风险是在装货船时转移
